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東莞住宅處于低迷狀態(tài),車庫市場(chǎng)備受投資者青睞!
編輯:海南房產(chǎn)網(wǎng) 發(fā)布日期:2016-09-10 00:00:00 有效期:發(fā)布當(dāng)天 來源:三亞房產(chǎn)信息網(wǎng) 閱讀 427 次
不出人們預(yù)料,年后地產(chǎn)市場(chǎng)沒有起色,住宅市場(chǎng)一如既往地陷入成交低迷。連日來,東莞(樓盤)市一手住宅成交套數(shù)徘徊在50套左右。有消息稱有些地產(chǎn)商為了盡快出貨,以避免長期的低迷和價(jià)格下行帶來更大的損失,為此采取了變相降價(jià)的優(yōu)惠措施,比如交五萬元誠意金抵扣十萬元購房費(fèi),相應(yīng)的面積以及直接優(yōu)惠打折等等。盡管市面上沒有出現(xiàn)明顯的房價(jià)下降消息,但是明眼人都知道,在政策面控制房價(jià)的當(dāng)前,房價(jià)沒有理由上漲。
仔細(xì)留意年后的成交數(shù)據(jù)可以發(fā)現(xiàn),房屋成交總體數(shù)據(jù)低迷,且住宅產(chǎn)品的成交比例也在不斷地縮小。例如去年同期,住宅產(chǎn)品成交占比多達(dá)九成左右,而其他如車庫、辦公樓、商鋪成交占比相當(dāng)微小。如今行情卻開始明顯反轉(zhuǎn)。以*近幾日的成交占比來看,住宅只占到5成左右,例如昨日,全市各種一手物業(yè)成交一百二十套(截至下午5時(shí)止),其中住宅為58套,車庫和辦公樓、商鋪占了一大半。
市場(chǎng)的變化,突顯出了資金舍棄住宅青睞車庫等稀缺產(chǎn)品的趨勢(shì)。縱觀年后市場(chǎng)的走勢(shì)可以發(fā)現(xiàn),樓市資金在政策和輿論的氛圍中開始尋求突破。當(dāng)投資者發(fā)現(xiàn)短期市場(chǎng)住宅產(chǎn)品不會(huì)走出低迷的行情,轉(zhuǎn)而開始尋找停車庫等以往不受資金青睞的產(chǎn)品。仍以昨日的成交數(shù)據(jù)為例,車庫交易達(dá)到了13宗,占到總成交量的10%有多,這與去年同期的市場(chǎng)交易相比,占比有了明顯的上升。
車庫的成交量大幅度提升,突顯出了市場(chǎng)炒作資金尋求保值的理性一面。一方面,投資者手中資金需要尋找出口,以避免長期閑置而承擔(dān)實(shí)際貶值的不利后果,另一方面,在政策的限制中也沒有機(jī)會(huì)購買更多的住宅產(chǎn)品,而寫字樓、商鋪已經(jīng)明顯過剩,短期內(nèi)無法體現(xiàn)投資價(jià)值,對(duì)于整個(gè)樓市而言,似乎只有車庫這種小眾產(chǎn)品還剩下難得的投資價(jià)值。
車庫體現(xiàn)投資價(jià)值是遲早會(huì)發(fā)生的現(xiàn)象。在多年的城市建設(shè)中,早期的樓盤出于現(xiàn)實(shí)的考慮,有意無意地忽略了停車場(chǎng)的建設(shè),導(dǎo)致當(dāng)前百姓私家車持有量暴增之際,停車難成為市中區(qū)乃至各個(gè)鎮(zhèn)街的普遍現(xiàn)象。在不少居住小區(qū),晚歸的業(yè)主根本無法找到車位,不得不冒著罰款的風(fēng)險(xiǎn)違章占道停放。當(dāng)前的停車貴、停車難問題已經(jīng)困擾有關(guān)管理機(jī)構(gòu)。也成為今年“兩會(huì)”期間代表和委員們關(guān)注的話題。
在上述背景之下,車庫的走俏成為順理成章的市場(chǎng)行情,當(dāng)今樓市格局,似乎也只有車庫能夠引起投資者的興趣,不過從現(xiàn)有樓盤規(guī)劃來看,車庫的數(shù)量十分有限,這種以往不受待見的樓市附屬產(chǎn)品無法短期內(nèi)增加供應(yīng),因此可以預(yù)見,車庫行情還將進(jìn)一步上揚(yáng)。
而車庫這種小型投資產(chǎn)品備受市場(chǎng)青睞,實(shí)際上反映出一個(gè)更大的背景:樓市主力產(chǎn)品短期內(nèi)已經(jīng)失去了資金的吸引力。無論是開發(fā)商還是觀望中的剛需客,想必心中自有一桿秤。
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