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輕軌即將通車 省內(nèi)客運準(zhǔn)備充足

  編輯:海南房產(chǎn)網(wǎng)   發(fā)布日期:2016-09-10 00:00:00  有效期:發(fā)布當(dāng)天  來源:瓊海房產(chǎn)信息網(wǎng)  閱讀 1568 次

閱讀聲明:文章內(nèi)關(guān)于戶型面積的表述,除了特別標(biāo)明為套內(nèi)面積的內(nèi)容外,所涉及戶型面積均為建筑面積。

  海南東環(huán)鐵路即將開通,高鐵列車相比公路客車具有速度快,安全性、舒適性、準(zhǔn)點率高,以及運輸能力強、受氣候條件影響小的優(yōu)勢。業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為,東環(huán)鐵路開通,將對??谥寥齺啞⒑?谥寥f寧、??谥亮晁?、文昌至三亞、瓊海至三亞、萬寧至三亞等中長途線路公路客運產(chǎn)生沖擊。

  對此,省交通運輸廳日前深入省內(nèi)各長途客運站,對東環(huán)鐵路經(jīng)過的各個站點及周圍交通配套服務(wù)進行調(diào)研,建議省內(nèi)客運企業(yè)在充分發(fā)揮公路客運比較優(yōu)勢的同時,應(yīng)努力做好“七調(diào)整”。

  觀念調(diào)整。運輸管理處負(fù)責(zé)人認(rèn)為,東環(huán)鐵路的開通無疑將對我省公路客運企業(yè)帶來巨大的沖擊,但這也并不是說鐵路和公路客運是完全替代的關(guān)系。東環(huán)鐵路在給公路客運帶來挑戰(zhàn)和沖擊的同時也將帶來新的機遇。為此,公路客運行業(yè)要調(diào)整觀念,以全新的理念去分析看待東環(huán)鐵路帶來的挑戰(zhàn)和機遇。

  站點調(diào)整。加快東環(huán)鐵路配套客運場站和農(nóng)村客運站點建設(shè),進一步優(yōu)化公路客運場站布局,完善汽車客運站服務(wù)功能。將東環(huán)鐵路途經(jīng)的??谀险菊{(diào)整為旅游客運專用場站。同時在海口、三亞主城區(qū)增設(shè)客運班車臨時停靠站點,讓旅客無需換乘便可乘坐客運班車。

  線路調(diào)整。將現(xiàn)有的中長途客運班車延伸到廣大農(nóng)村鄉(xiāng)鎮(zhèn)、農(nóng)林場、工業(yè)園區(qū)、旅游景點、廠礦企業(yè)、大專院校等東環(huán)鐵路不能服務(wù)到的區(qū)域,盡量減少客運班車與東環(huán)鐵路運行線路相互平行。同時增開鐵路站點往返市區(qū)、景點的專線公交、旅游公交等。

  運力調(diào)整。對東環(huán)鐵路沿線市縣際客運班車實載率低于70%的線路不予新增運力;對近兩年經(jīng)營期限屆滿的線路先按50%的比例投放運力。合理調(diào)整班車班次,優(yōu)化客車發(fā)班時間和密度。適應(yīng)游客乘坐東環(huán)鐵路的旅游需求,努力引導(dǎo)旅游車從“環(huán)島游”到鐵路兩端接團方式的轉(zhuǎn)變;疏導(dǎo)市縣出租車適度發(fā)展,有效滿足特殊乘客個性化需求;大力發(fā)展城市公交、城鄉(xiāng)公交、農(nóng)村班車;引導(dǎo)租賃自駕車規(guī)范發(fā)展、有序競爭。

  車型調(diào)整。對??谥寥齺?、??谥亮晁戎虚L途線路發(fā)展高端豪華客車;對海口至文昌、??谥镰偤5戎卸掏揪€路發(fā)展中高端、小運量客車;在農(nóng)村公路客運中發(fā)展中小型、經(jīng)濟型客車,并且兼顧農(nóng)民群眾攜帶農(nóng)產(chǎn)品的方便。

  票價調(diào)整。公路客運企業(yè)在保證服務(wù)質(zhì)量的前提下應(yīng)根據(jù)市場變化情況,靈活運用價格策略,進一步提高公路客運吸引力。一是客運票價可以定為火車車票的70%-80%。二是參照民航票價管理模式,出臺道路運輸客運票價實施細(xì)則,公布班線較高限價和折扣價。三是根據(jù)客流變化規(guī)律,制定票價折扣的服務(wù)營銷模式。如在客流低迷時,適當(dāng)提高票價折扣幅度,可根據(jù)預(yù)定票提前預(yù)定的時間不同,享受不同折扣的票價;根據(jù)線路客源情況,對實載率較低的班次,可適當(dāng)優(yōu)惠票價。

  服務(wù)調(diào)整。要充分利用科技投入提升公路客運的服務(wù)水準(zhǔn)和服務(wù)效率。在條件成熟并允許的前提下,可以考慮異地聯(lián)網(wǎng)售票;設(shè)立自助式售票系統(tǒng),開展網(wǎng)上購票服務(wù),方便旅客購票,減少旅客在車站候車時間,提高窗口售票效率。

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