較近的幾場大雨，鄭州的許多小區(qū)出現(xiàn)了積水，某大型社區(qū)的地下車庫還出現(xiàn)了雨水倒灌導(dǎo)致上百輛車被泡壞的惡性事件。痛定思痛，人們在思考：一場大雨為何會有那么多小區(qū)被淹？鄭州小區(qū)防汛設(shè)防情況到底如何？近日，記者就此進(jìn)行了調(diào)查。

　　雨后鄭州“水漫小區(qū)”

　　位于鄭州北區(qū)的某大盤，近來成為媒體“關(guān)注”的對象。自從７月１１日深夜小區(qū)車庫被淹之后，業(yè)主與物業(yè)公司、開發(fā)商的糾紛便一刻沒有“消?！边^。

　　１１日深夜那場據(jù)說５０年不遇的大雨，導(dǎo)致該小區(qū)５個(gè)地下車庫被淹，雖然消防人員和物業(yè)人員拼力搶救，但是仍有百余輛汽車、電動車受損。小區(qū)內(nèi)的兩家商店也同時(shí)“遭殃”。業(yè)主認(rèn)為，小區(qū)被淹，物業(yè)公司和開發(fā)商難辭其咎；物業(yè)公司稱自己沒有過錯(cuò)，不應(yīng)該承擔(dān)責(zé)任；而開發(fā)商更是認(rèn)為，與自己無關(guān)。在協(xié)商未果的情況下，財(cái)產(chǎn)受損的業(yè)主準(zhǔn)備到有關(guān)部門上訪，并做好了起訴物業(yè)公司和開發(fā)商的準(zhǔn)備。

　　在大雨中被淹的不僅僅是這一個(gè)小區(qū)。７月１５日又一場暴雨過后，鄭州航海路某大院１００多戶居民遭遇“水漫金山”。小區(qū)工程部安排３個(gè)抽水機(jī)抽水，地下水位深近兩米。

　　見諸報(bào)端的被淹小區(qū)，只是“冰山一角”。據(jù)記者了解，每逢大雨，鄭州很多小區(qū)會出現(xiàn)積水的情況。

　　小區(qū)屢屢被淹，原因何在？記者走訪了相關(guān)設(shè)計(jì)單位。

　　排水設(shè)施相對滯后

　　河南徐輝建筑工程設(shè)計(jì)事務(wù)所是鄭州業(yè)界比較知名的建筑設(shè)計(jì)公司之一。

　　該設(shè)計(jì)事務(wù)所總工程師楊佑衛(wèi)告訴記者，鄭州小區(qū)屢屢被淹，主要是因?yàn)槭姓O(shè)施相對落后。他曾經(jīng)參加過多條道路的雨污水管道改造設(shè)計(jì)，雖然近些年，鄭州新修、改造了很多道路，排水設(shè)施得到了一定改善，但是仍然無法滿足城市防汛排洪的需要。遇到強(qiáng)降雨，一些路段仍然會出現(xiàn)積水的情況。

　　楊佑衛(wèi)說，市政道路雨水管網(wǎng)往往只考慮到城市道路的排水量，而沒有考慮到周邊小區(qū)的排水量，整體上排水量過少。

　　另外，道路的抬升也是導(dǎo)致小區(qū)排水不暢的重要原因。近些年，鄭州很多道路多次翻修，造成道路標(biāo)高逐漸抬高。以農(nóng)業(yè)路為例，現(xiàn)在農(nóng)業(yè)路的標(biāo)高，比幾年前大約抬高了３０厘米。城市道路抬高后，沿線小區(qū)排水困難，出現(xiàn)了雨水倒灌的情況。

　　河南徐輝建筑工程設(shè)計(jì)事務(wù)所另一位專門從事給排水設(shè)計(jì)的工程師告訴記者，鄭州小區(qū)排水分為地面排水和管道排水兩種，但目前主要依靠地面排水，原因是現(xiàn)在鄭州道路雨水管網(wǎng)埋藏較淺，一般只有七八十厘米，小區(qū)雨水管道如果埋藏太淺，容易被壓碎，如果埋藏太深，又沒有辦法與市政道路雨水管道連接，發(fā)揮應(yīng)有的作用。

　　除了外圍排水不暢的原因，小區(qū)內(nèi)部蓄水能力差，也是導(dǎo)致小區(qū)積水的原因。一位姓段的工程師告訴記者，現(xiàn)在的小區(qū)有人工水系的不多，蓄水能力很差，而小區(qū)過度硬化，使得雨水無法直接滲入地下。這樣既不符合節(jié)能減排的要求，也給小區(qū)和城市排水增加了壓力。一旦排水不暢，小區(qū)便會被淹。

　　“如果整個(gè)城市或者整個(gè)區(qū)域排水不暢，小區(qū)積水就沒有辦法解決?！边@兩位工程師這樣表示。

　　小區(qū)設(shè)計(jì)不合規(guī)范

　　小區(qū)或車庫被淹的另一個(gè)重要原因在于排水設(shè)計(jì)、施工出現(xiàn)問題。

　　楊佑衛(wèi)告訴記者，按照國家民用建筑設(shè)計(jì)規(guī)范，小區(qū)基地的設(shè)計(jì)標(biāo)高，至少要比周邊城市道路較低點(diǎn)高出２０厘米，這樣才不會出現(xiàn)雨水倒灌的情況。但是鄭州有些小區(qū)排水設(shè)計(jì)處理得不是很好，經(jīng)常出現(xiàn)小區(qū)內(nèi)部標(biāo)高低于城市道路標(biāo)高的情況。

　　關(guān)于地下車庫設(shè)計(jì)，楊佑衛(wèi)表示，按照國家規(guī)范要求，地下車庫的入口，必須設(shè)計(jì)成高出道路地面１５厘米的緩坡。但實(shí)際上，有的小區(qū)車庫沒有做這樣的處理，所以每逢下雨，地下車庫都會進(jìn)水。

　　違反設(shè)計(jì)規(guī)范的責(zé)任，往往不在設(shè)計(jì)單位，而在建設(shè)單位。有的開發(fā)商為了省事、省錢，在施工過程中偷工減料，沒有按照設(shè)計(jì)要求施工，造成了工程隱患。

　　監(jiān)管缺失養(yǎng)癰成患

　　而標(biāo)高和監(jiān)管的缺失也是鄭州小區(qū)屢屢被淹的原因。

　　楊佑衛(wèi)告訴記者，鄭州至今沒有統(tǒng)一的防汛標(biāo)高，“鄭州防汛標(biāo)高是多少，或者具體哪個(gè)區(qū)域是多少，我們不清楚。所以在小區(qū)設(shè)計(jì)時(shí)，只能籠統(tǒng)地套用國家的建筑設(shè)計(jì)規(guī)范。這樣就形成了小區(qū)‘各自為政’的情況，一旦整個(gè)城市排水出現(xiàn)問題，即便小區(qū)設(shè)計(jì)符合設(shè)計(jì)規(guī)劃要求，也會出現(xiàn)雨水倒灌的問題”。

　　而河南省物業(yè)商會會長于陽也表示，目前國家并沒有一個(gè)準(zhǔn)確的數(shù)字來規(guī)定小區(qū)的標(biāo)高。開發(fā)商開發(fā)小區(qū)的時(shí)候只能在設(shè)計(jì)上保證小區(qū)的路面高度要高于周圍道路的路面高度。而道路的不斷翻修也使得小區(qū)的標(biāo)高和道路的標(biāo)高相差很大。

　　楊佑衛(wèi)告訴記者，南方某些城市，出于防汛防洪安全，已經(jīng)出臺了整個(gè)城市的防汛標(biāo)高，相關(guān)單位在設(shè)計(jì)、施工時(shí)必須參照這一標(biāo)高。這一經(jīng)驗(yàn)值得鄭州市借鑒。

　　而缺乏政府部門監(jiān)管，也是小區(qū)防汛標(biāo)準(zhǔn)較低的原因。鄭州市規(guī)劃局一位工作人員表示，按照我國防洪法的規(guī)定，防汛排水建設(shè)，任何部門都要征求防汛部門的意見，但現(xiàn)在任何一個(gè)開發(fā)商建小區(qū)，只是到規(guī)劃局審批手續(xù)，防汛部門根本不知道小區(qū)的防汛排水設(shè)施怎么搞。一些開發(fā)商也證實(shí)，目前小區(qū)建設(shè)并沒有關(guān)于防洪防汛設(shè)計(jì)的要求，也沒有防汛部門審批。

　　基于此，有關(guān)專家建議，把小區(qū)防汛問題納入政府有關(guān)部門的監(jiān)管，加強(qiáng)小區(qū)防汛排水建設(shè)的審批把關(guān)，統(tǒng)籌兼顧整個(gè)城市的防汛排澇問題。

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