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海南西環(huán)高鐵力爭2015年底開通運營
編輯:海南房產(chǎn)網(wǎng) 發(fā)布日期:2016-09-10 00:00:00 有效期:發(fā)布當(dāng)天 來源:中國房地產(chǎn)網(wǎng) 閱讀 736 次
炎炎烈日下,數(shù)十名工人正在西環(huán)高鐵海口站站場改造施工現(xiàn)場安裝電力接觸網(wǎng)立柱,吊桿、立桿、上螺帽、校桿……“立柱安裝完畢就轉(zhuǎn)入橫梁安裝,再過些天就 能架設(shè)接觸網(wǎng)了?,F(xiàn)在離西環(huán)開通不到8個月,時間十分緊迫,我們得搶時間往前趕?!敝需F武漢電氣化局海南西環(huán)項目部接觸網(wǎng)專業(yè)經(jīng)理劉軍說。眼下,西環(huán)電氣 化接觸網(wǎng)支柱安裝已完成總量逾七成。這是西環(huán)高鐵建設(shè)快速推進的一個縮影。
人們熱切期待西環(huán)高鐵今年底開通運營,屆時,海南將邁入環(huán)島高鐵時代,坐高鐵環(huán)島游將夢想成真。
海南高速鐵路有限公司提供的數(shù)據(jù)顯示,今年至3月底,西環(huán)高鐵已完成投資39.1億元,完成年度計劃的52%。項目開建以來已累計完成190.1億元,完成項目總投資的70%。
全長345公里的西環(huán)高鐵是中國鐵道總公司成立后開工的頭個項目,也是海南建省以來單個投資額較大的項目。項目自2013年9月全面開工以來,在省直有關(guān)部門和沿線市縣的大力支持下,經(jīng)過數(shù)萬鐵軍的日夜奮戰(zhàn),項目正快速向前推進,眼下已進入施工攻堅階段。
走馬西環(huán),處處呈現(xiàn)一派熱火朝天的施工景象,架梁、鋪軌、隧道二襯、電力接觸網(wǎng)立桿安裝……工程環(huán)環(huán)相扣,西環(huán)建設(shè)者正與時間賽跑,向年底開通目標(biāo)奮力沖刺。
西環(huán)高鐵較后一座、也是較長一座隧道——三亞荔枝嶺隧道近日全線貫通,至此,西環(huán)全線13座隧道已全部貫通。另悉,全線橋梁架設(shè)已完成總量的93%,特 大、大、中橋完成總量的97%,全線鋪軌完成350公里(單線),是總量的47%,電氣化接觸網(wǎng)支柱安裝完成總量的77%。
省跨海辦(鐵路辦)負(fù)責(zé)人稱,西環(huán)高鐵建成后,將與東環(huán)構(gòu)成環(huán)島高鐵,構(gòu)筑起海南現(xiàn)代交通運輸體系,提升海南國際旅游島基礎(chǔ)設(shè)施水平。同時,將成為加快區(qū)域經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展,打造新的經(jīng)濟增長極的助推器,將加快海南城鎮(zhèn)化進程。
數(shù)萬鐵軍爭分奪秒筑就西部“銀龍”
鏖戰(zhàn)西環(huán)向年底通車沖刺
一條條軌枕從大型鋪軌機上徐徐落在有砟軌道上,一對500米長的鋼軌在鋪軌作業(yè)車的牽引下從運輸車上緩緩滑落在軌枕上。鋪軌工人分別在軌枕上放置橡膠墊、上螺帽、擰緊扣件、鎖緊鐵軌……這是今天西環(huán)高鐵臨高境內(nèi)鋪軌施工現(xiàn)場的景象。
“4個月來,八所——??阡佨壱牙塾嬐瓿?40公里(單線),眼下工期緊,我們得加快進度,以3.5—4公里的速度向前推進?!敝需F四局新建海南西環(huán)鐵路項目經(jīng)理部6分部書記孫立本如是說。
這是西環(huán)高鐵快馬加鞭的一個縮影。一年多來,數(shù)萬鐵軍戰(zhàn)酷暑,頂風(fēng)雨,冒寒風(fēng),日夜鏖戰(zhàn)于西環(huán)高鐵一線,使西環(huán)在艱難中一步步向前推進。
走馬西環(huán),一座座橋梁拔地而起,一座座隧道順利貫通,一段段鋼軌向前鋪設(shè),一條條銀線凌空架設(shè)……
銀龍,一路向西,舞動在瓊西大地。
搶時間發(fā)力沖刺
20日上午11時,記者來到西環(huán)高鐵??谡菊緢龈脑焓┕がF(xiàn)場,眼前繁忙的施工景象動人心魄。
“一二一二一二……”20多名工人用撬桿發(fā)力撬動25米長的鋼軌,緩緩位移,當(dāng)移至軌枕準(zhǔn)確位置,工人擰緊鋼軌螺帽?!把巯挛鳝h(huán)高鐵施工工期緊,我們得加班加點干?!变佨壒と藦埾雀吣艘幌骂~頭上的汗珠,又忙了起來。
據(jù)中鐵21局西環(huán)海口站改工程現(xiàn)場副經(jīng)理黃藝潛介紹,為迎接西環(huán)高鐵開通,需對??谡菊緢鲞M行改造,包括新建9條到發(fā)線及兩條存車線,新建站臺3座等。
“因工期緊,我們得實行24公里作業(yè),現(xiàn)場施工人員多達數(shù)百人,目前站內(nèi)鋪軌已完成1/3,站臺工程已完成過半,4號、5號站臺計劃5月上旬完成?!秉S藝潛稱。
位于??谑形餍沔?zhèn)、總長4.33公里的東西環(huán)高鐵海口聯(lián)絡(luò)線是海南環(huán)島高鐵的重要配套工程,項目建成后,將使環(huán)島高鐵運營更加順暢,有效提高鐵路運營效率。
記者今天在施工現(xiàn)場看到,一臺臺挖掘機正在現(xiàn)場開挖土方,工人們正進行樁基承臺和墩柱施工。
“為加快進度,我們在施工現(xiàn)場共設(shè)3個分部,工人400人,投入大型機械20多臺套,實行24公里不間斷施工,橋梁樁基現(xiàn)已完成50%,承臺完成20%,我們將力爭8月底前完工。”海南西環(huán)鐵二標(biāo)項目部總工池平平說。
記者在西環(huán)沿線看到,電氣化設(shè)備安裝已全面鋪開,新安裝的接觸網(wǎng)電桿林立,一條條銀線凌空架設(shè)……
“接觸網(wǎng)就是為電力機車供電的輸電線路,目前西環(huán)全線共有2000多名專業(yè)隊員正加班加點抓緊接觸網(wǎng)和電力變電施工,計劃6月底安裝完畢?!敝需F武漢電氣化局海南西環(huán)項目部接觸網(wǎng)專業(yè)經(jīng)理劉軍說。
海南高速鐵路有限公司有關(guān)負(fù)責(zé)人稱,西環(huán)高鐵將于今年底建成通車,眼下施工已進入沖刺階段,時間緊迫,數(shù)萬西環(huán)建設(shè)者正日夜鏖戰(zhàn),爭分奪秒,奮力沖刺,有的工人春節(jié)仍奮戰(zhàn)在西環(huán)一線。
西環(huán)參建者用激情和汗水筑就貫穿西部的大“銀龍”。
凝心聚氣添動力
清點青苗及地上附著物、對紅線范圍內(nèi)的地塊進行測量……近幾天,??谑行阌^(qū)項目辦、西秀鎮(zhèn)10多名工作人員頭頂烈日,進村入戶,加班加點開展東西環(huán)高鐵??诼?lián)絡(luò)線征地。
“近段時間來我們基本沒有節(jié)假日,60多名征地人員共分5個組,每天一早6點多就分頭下鄉(xiāng)征地。能早點交地,就是為了推進西環(huán)建設(shè)?!蔽餍沔?zhèn)有關(guān)負(fù)責(zé)人稱。
今年3月4日,省政府召開現(xiàn)場辦公會,協(xié)調(diào)解決東西環(huán)聯(lián)絡(luò)線項目征地等問題。據(jù)了解,該項目需征地133畝,目前已征收八成多。
“當(dāng)?shù)卣贿z余力助推項目建設(shè),加班加點加快征地,再苦再累他們也毫無怨言?!睎|西環(huán)高鐵??诼?lián)絡(luò)線施工企業(yè)負(fù)責(zé)人感慨地說。
海南高速鐵路有限公司有關(guān)負(fù)責(zé)人坦言,西環(huán)快速推進,得益于凝聚了社會各方合力,為西環(huán)建設(shè)增添了強大動力,使西環(huán)建設(shè)屢創(chuàng)“海南速度”。
“三電”及管線遷改是項目建設(shè)的“卡脖子”工程,為此,省委、省政府先后兩次召開西環(huán)建設(shè)現(xiàn)場推進會進行全面部署,并組成西環(huán)高鐵建設(shè)聯(lián)合督察組,分赴各 市縣開展督察,協(xié)調(diào)和督促解決西環(huán)“三電”及管線遷改等問題。經(jīng)過政府部門及企業(yè)的共同努力,西環(huán)高鐵“三電”及管線遷改去年底基本告捷,打贏了一場攻堅 克難的“接力賽”,為西環(huán)高鐵建設(shè)掃清了障礙,為項目建設(shè)贏得了時間。
打造發(fā)展新引擎
“火車一響,黃金萬兩?!蔽鞑堪l(fā)展呼喚西環(huán)高鐵。
家住樂東黃流鎮(zhèn)的居民邢福耀對高鐵開通的愿望尤為強烈,他時常騎著摩托車到西環(huán)施工現(xiàn)場轉(zhuǎn)悠。他說:“西環(huán)高鐵年底開通后,我們坐高鐵去??趦晒锞偷搅?,方便快捷?!?/p>
省跨海辦(鐵路辦)負(fù)責(zé)人稱,西環(huán)之所以令人關(guān)注,就是因為它是造福百姓的民生工程,也是國際旅游島建設(shè)的新引擎。西環(huán)高鐵建成后,將大大加速人流、物 流、資金流等向西部匯聚,加速西部地區(qū)崛起。它將成為加快區(qū)域經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展,打造新的經(jīng)濟增長極的助推器,助力海南城鎮(zhèn)化進程。西部地區(qū)將迎來新的發(fā)展機 遇。
省旅游協(xié)會秘書長王健生認(rèn)為,西環(huán)高鐵建成后,快速便捷的交通可將西部點狀的景點串成珍珠鏈,并將東、西部旅游連成一體,實現(xiàn)真正意義上的環(huán)島游,打造國際旅游島“金色西岸”,“快旅漫游”環(huán)島行將成為現(xiàn)實。
圓海南環(huán)島高鐵夢,是海南人民的愿景,因為它將成為西部一條快速通道,承載著海南人民的夢想和希望。
鏈接
西環(huán)高鐵,北起??谑?,途經(jīng)澄邁、臨高、儋州、昌江、東方、樂東,接入三亞市,全長345公里。全線擬設(shè)車站16個,其中新建車站14個,為客貨共線,速 度目標(biāo)值為每公里200公里,列車類型為動車組。項目總投資約271億元,是海南建省以來單個投資額較大的項目,被譽為海南“十二五”“一號工程”。今年 榜首季度,西環(huán)高鐵完成投資39.1億元,完成年度計劃的52%;項目開工至今累計完成190.1億元,完成項目總投資的70%。項目計劃今年底開通運 營,屆時,海南將邁入環(huán)島高鐵時代。
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