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合肥軌道1號(hào)線待批2號(hào)線明年動(dòng)工串大半城區(qū)

編輯：海南房產(chǎn)網(wǎng) 發(fā)布日期：2016-09-10 00:00:00 有效期：發(fā)布當(dāng)天閱讀 490 次

閱讀聲明：文章內(nèi)關(guān)于戶型面積的表述，除了特別標(biāo)明為套內(nèi)面積的內(nèi)容外，所涉及戶型面積均為建筑面積。

記者從合肥軌道交通建設(shè)辦公室了解到，軌道交通1號(hào)線正在等候國(guó)家發(fā)改委的較終批復(fù)，批復(fù)一到，即可動(dòng)工開(kāi)建。而另一條市民關(guān)心的軌道交通2號(hào)線，也有望在明年動(dòng)工。

　　按照合肥軌道交通的規(guī)劃，從2009年至2016年的近期建設(shè)階段，合肥將建設(shè)1號(hào)線和2號(hào)線。去年，軌道交通1號(hào)線開(kāi)始動(dòng)工建設(shè)試驗(yàn)段。按照計(jì)劃，即將開(kāi)工建設(shè)的1號(hào)線是一條南北方向的骨干線，北起新蚌埠路與湯池路交叉口北側(cè)，終點(diǎn)在濱湖新區(qū)規(guī)劃的廣西路與遵義路交叉口東側(cè)，全程23座車站將串起火車站、老城區(qū)、高鐵南站、濱湖新區(qū)。目前正在施工的南北高架一號(hào)線工程，已經(jīng)同步為軌道1號(hào)線預(yù)留了三座軌道交通地下車站。預(yù)計(jì)到2014年，1號(hào)線將能建成運(yùn)營(yíng)。

　　另一條東西走向的骨干線——軌道交通2號(hào)線將在大東門(mén)和1號(hào)線實(shí)現(xiàn)“十字換乘”。據(jù)介紹，2號(hào)線西起長(zhǎng)江西路與長(zhǎng)寧大道交叉口東側(cè)，終點(diǎn)至長(zhǎng)江東路與大眾路交叉口西側(cè)。全長(zhǎng)27.20公里，分地上線和地下線兩種，貫通了城區(qū)，聯(lián)系老城區(qū)、高新區(qū)、科學(xué)城。

　　目前，軌道交通1號(hào)線已通過(guò)專家評(píng)審，正等待國(guó)家發(fā)改委的較后批復(fù)。預(yù)計(jì)較快將在明年初全線開(kāi)工。2號(hào)線正在做可研報(bào)告，之后將由專家進(jìn)行評(píng)審。按照計(jì)劃，2號(hào)線將爭(zhēng)取在2011年開(kāi)工。（新安晚報(bào)）

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