記者日前從我市二手房屋交易市場(chǎng)獲悉，目前隨著坐擁車的大量增加，人們?cè)谫?gòu)購(gòu)二手房時(shí)，對(duì)樓盤的車位配套等設(shè)施的要求也越來越高。根據(jù)我愛我家市場(chǎng)研究提供的較新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明：在二手房購(gòu)房者對(duì)社區(qū)各方面配套設(shè)施的要求中，對(duì)車位的要求列頭位，有超過三成的二手房購(gòu)房者認(rèn)為充足的車位、停車場(chǎng)是社區(qū)較應(yīng)該具備的配套，有無充足的停車位成為影響二手房交易的新因素。

記者在采訪中了解到，目前我市房地產(chǎn)市場(chǎng)上近五年來新建的二手次新房，所在社區(qū)的車位配套情況都比較理想，車位數(shù)量和住戶的比例基本都能達(dá)到1：1。但是，建筑年代較早的老舊社區(qū)，車位配套情況就比較差，坐擁車要么停在社區(qū)外的路邊停車位，要么就停在較遠(yuǎn)的其他停車場(chǎng)內(nèi)。此外，車位狀況對(duì)不靠近軌道交通沿線的中高端樓盤的影響更大，因?yàn)橘?gòu)購(gòu)中高端樓盤人群的坐擁車擁有量較高，不靠近軌道交通沿線，使他們出行對(duì)汽車的依賴度更高，自然就對(duì)樓盤車位狀況更加關(guān)心。

目前停車位的交易方式主要有兩種：一是向車位擁有人租借車位使用，二是向車位擁有人購(gòu)購(gòu)車位使用。由于目前個(gè)人購(gòu)購(gòu)的車位的情況并不多，所以，樓盤的車位大都掌握在物業(yè)手中。擁有坐擁車的業(yè)主基本上都是通過向物業(yè)租借車位使用的。車位可以分為地上車位和地下車位，由于地上車位的租賃價(jià)格要比地下車位便宜近一半左右，所以地上車位非常搶手。

車位的配套情況對(duì)房?jī)r(jià)也有較大影響。我愛我家朝青區(qū)域置業(yè)專家告訴記者：國(guó)美城和華紡易城是緊鄰的兩個(gè)大型社區(qū)，都不鄰近軌道交通，但是國(guó)美城的樓盤單價(jià)要比華紡易城低5000元左右，除了其他原因之外，車位配套情況也是影響兩大社區(qū)價(jià)格的一個(gè)因素。華紡易城的車位更加充足，地上地下車位配置合理，并實(shí)行嚴(yán)格的人車分流；而國(guó)美城的車位配套就稍遜一籌，沒有人車分流，社區(qū)內(nèi)停車位也不充足，不少車都停在社區(qū)外的路邊停車位。華紡易城的車位優(yōu)勢(shì)在一定程度上吸引了擁有坐擁車、資金更充裕的購(gòu)房者前來購(gòu)房，無形中提高了樓盤的價(jià)值。

再比如石佛營(yíng)西里和東里，據(jù)我愛我家置業(yè)專家介紹，這兩個(gè)緊鄰的樓盤都是建筑年代較早的老舊社區(qū)，都不在軌道交通沿線，價(jià)格也十分接近，但是西里要比東里更受購(gòu)房者青睞，除了西里的小區(qū)環(huán)境比東里更好一點(diǎn)之外，西里社區(qū)附近更多的車位無疑也是吸引購(gòu)房者目光的因素之一。

(作者：徐曼)