2010年12月30日上午，恰逢海南國際旅游島建設上升為國家戰(zhàn)略一周年之際，海南東環(huán)高速鐵路正式開通，海南西環(huán)鐵路同時開工建設。東環(huán)鐵路開通，將改變海南旅游格局，促使形成景點互通的東部旅游經濟產業(yè)帶，給力海南國際旅游島建設。旅游業(yè)界認為，同城旅游的現(xiàn)象也為東環(huán)鐵沿線城市帶來更多的旅游商機。

　　同城旅游：三亞游、?？谧〕蔀楝F(xiàn)實

　　海南是世界聞名的熱帶海濱旅游度假勝地，以?？?、三亞為，文昌、萬寧、瓊海、陵水為支撐點的海南東部沿海城市帶人口聚集，城鎮(zhèn)化水平相對較高，是海南經濟發(fā)展較具活力的地區(qū)。海南東環(huán)高速鐵路沿線風光旖旎、景色宜人，旅游景點數量占全省已開發(fā)數量的78%，年接待旅游人數占該省90%以上，是海南較重要和較具發(fā)展?jié)摿Φ穆糜谓洕a業(yè)帶。

　　省旅游委巡視員陳耀認為，東環(huán)鐵路將使海南旅游格局產生革命性的變化，“同城”現(xiàn)象將帶來新的機會。尤其是一到旅游旺季，三亞酒店客房價格暴漲。東環(huán)鐵路開通后，海口到三亞實現(xiàn)約95時辰到達，許多游客會放棄在三亞住宿，而選擇?？诘木频?，東線的旅游市場均可以平緩三亞的旺季酒店一房難求的局面。同時，?？诘穆糜尉皡^(qū)也將迎來更多的客源。

　　長期以來，海南西部豐富的旅游資源“養(yǎng)在深閨人未識”。海南西環(huán)鐵路屆時建成后，將與東環(huán)鐵路連成一體，共同構成環(huán)島旅游觀光快速鐵路，會讓更多的游客進入海南西部，改變當前旅游東熱西冷的格局。

　　免辛苦省時間：“乘高鐵賞美景”受青睞

　　東環(huán)高鐵像條項鏈，串起了海口、文昌、瓊海、萬寧、陵水、三亞6顆珍珠，對游客來說，乘坐高鐵一路美景一路歌。沿途有瓊崖縱隊司令部舊址紀念園、紅色娘子軍紀念碑、文昌宋慶齡祖居、博鰲風情小鎮(zhèn)、博鰲亞洲論壇、三亞南山佛教等。東環(huán)鐵路充分考慮海南旅游元素，線路一帶景觀盡量保持沿線周邊的城市景觀和諧自然，盡量實現(xiàn)和田野、山丘、河流、大海等自然風景的融合，在整體景觀形象上展現(xiàn)海南獨特的地域風光和鐵路建設的自然生態(tài)旅游新概念。東環(huán)高速鐵路開通，海南旅游界也傾注了熱情，積極為東環(huán)鐵配套一些專項旅游產品。

　　從美蘭機場坐高鐵到?？谑袇^(qū)僅6元，意味著更多的游客可以從?？诿捞m國際機場直達海南東線各主要旅游市縣。業(yè)界人士指出，東環(huán)鐵路開通后，海南旅游自由行非常方便，特別是春節(jié)黃金周臨近，散客大幅增長，不少人會選擇從東環(huán)鐵抵達想去的目的地。

　　在美蘭機場接人，市民羅先生特意選擇了東環(huán)鐵。他說，“6元錢不多，而時間又比較快捷。下次到三亞肯定會選擇高鐵，體驗一下一路美景。”一些旅行社反映，比起旅游車，游客對乘坐東環(huán)車的興趣更高，因為東環(huán)鐵省時間，免除了長時間的辛苦。

　　更多旅游團海口進出 業(yè)界希望推出旅游團政策

　　海南東環(huán)高速鐵路的開通，縮短沿線城市間的時空距離，整合了全島優(yōu)質旅游資源，對于優(yōu)化旅游產業(yè)結構，提升旅游產品檔次，改善旅游環(huán)境，促進國際旅游島建設，必將產生積極的推動作用。

　　目前海南海之緣國際旅行社推出了一些自由行產品，周末時候為游客訂一些車票，坐高鐵到三亞，然后在三亞游玩。先期主要針對本地市場，同時也在島外宣傳推進。海之緣國旅總經理王匯說，“對于三亞進的游客來說，可以通過東環(huán)鐵一路向北；而海口進的游客，則是一路向南，不走回頭路的歷程較具吸引力。”

　　東環(huán)鐵對海南旅游的影響將逐步顯現(xiàn)，特別是對旅游團隊的影響。王匯說，當前東環(huán)鐵主要是面對散客，并沒有推出對游客團隊的相關政策，而隨著鐵環(huán)鐵的平穩(wěn)運行，商務客人不足以支撐其上座率，而游客將占據其中相當比例，因此應緊跟市場需求，推出相關旅游團政策。

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