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海南一批科技攻關(guān)成果出爐 為國ji旅游島添光彩
編輯:海南房產(chǎn)網(wǎng) 發(fā)布日期:2016-09-10 00:00:00 有效期:發(fā)布當(dāng)天 來源:瓊海房產(chǎn)信息網(wǎng) 閱讀 973 次
舊橋出現(xiàn)典型病害怎樣處置,如何破解水泥路面修復(fù)難題,如何構(gòu)建海南公路網(wǎng)安全保障體系……所有這些問題,在我省交通科技攻關(guān)研究課題里均能找到答案。列入2010年海南省交通科技攻關(guān)年活動(dòng)的49個(gè)研究課題近日已全部結(jié)題并通過了專家評審。涉及公路工程、水運(yùn)工程、道路運(yùn)輸?shù)葍?nèi)容的49個(gè)課題,凝聚著海南交通人的智慧和心血,這些成果對海南未來交通發(fā)展將起到支撐和作用。
“科技含量低是海南交通發(fā)展的短板,開展交通科技攻關(guān),就是要破解制約海南交通發(fā)展的瓶頸,發(fā)揮科技在交通發(fā)展的作用,為交通"舒筋活絡(luò)"?!笔〗煌ㄟ\(yùn)輸廳廳長董憲曾如是說。
破解交通建設(shè)難題
眼下,我省部分混凝土主干道出現(xiàn)了斷板、沉降、裂縫等現(xiàn)象,但如何有效修復(fù)卻是一個(gè)難題。針對這一問題開展的《高聚物注漿技術(shù)的路基加固處理研究》課題,對此開出了“良方”?,F(xiàn)場試驗(yàn)表明,研究成果對處置水泥混凝土路面的脫空與錯(cuò)臺(tái)等病害有良效。專家認(rèn)為,該工藝具有經(jīng)濟(jì)性好、投資省、施工簡單等特點(diǎn),對我省水泥路面養(yǎng)護(hù)具有指導(dǎo)意義。
目前占全省公路總里程90%以上的二級(jí)及二級(jí)以下公路已陸續(xù)進(jìn)入養(yǎng)護(hù)大修期,研究公路改造關(guān)鍵技術(shù)迫在眉睫。《海南省二級(jí)及以下公路改造典型路面結(jié)構(gòu)研究》項(xiàng)目在對全省此類公路的交通特征、路況特點(diǎn)、材料性能進(jìn)行科學(xué)分析,本著環(huán)保、方便施工的原則,研究提出公路改造工程水泥路面和瀝青路面的典型結(jié)構(gòu),指導(dǎo)公路改造設(shè)計(jì),使路面結(jié)構(gòu)組合更趨合理,以延長道路使用壽命,降低維修和養(yǎng)護(hù)成本。
《舊橋病害原因分析及加固改造技術(shù)研究》課題也有新突破。課題通過技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析,結(jié)合海南特點(diǎn),提出了若干維修、加固的指導(dǎo)意見和對策。
為國際旅游島建設(shè)添彩
隨著海南國際旅游島建設(shè)上升為國家戰(zhàn)略,游艇業(yè)已成為海南旅游業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、創(chuàng)新發(fā)展的一個(gè)亮點(diǎn)。
《海南省游艇經(jīng)濟(jì)發(fā)展與管理政策研究》課題以游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展與政策管理研究為題,在國內(nèi)頭次用SWOT-PEST聯(lián)合矩陣對游艇經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式戰(zhàn)略宏觀環(huán)境進(jìn)行研究,提出了海南游艇經(jīng)濟(jì)發(fā)展的總體定位、發(fā)展設(shè)想和戰(zhàn)略建議。初步創(chuàng)立了一套有別于商船、商港的游艇及游艇碼頭的管理體系,具有較強(qiáng)的前瞻性、實(shí)用性和創(chuàng)新性。
海南國際旅游島郵輪母港模式研究課題分析了我省郵輪母港建設(shè)的條件,提出在三亞建設(shè)郵輪母港的思路。建議加強(qiáng)與高端郵輪公司合作,開辟國際郵輪航線,滿足不同消費(fèi)層次旅客需求。同時(shí),建議設(shè)計(jì)具有多樣性、獨(dú)特性的旅游路線,形成獨(dú)特的旅游優(yōu)勢,與周邊地區(qū)郵輪港口實(shí)行“差異化競爭”。
助力交通運(yùn)輸管理
海南交通運(yùn)輸管理也離不開科技支撐。
有一現(xiàn)象令人疑惑:目前無論從海南島北部水域駛?cè)氡辈繛掣劭?,或從北部灣港口前往我國廣東或北方港口的大型船舶,往往都要向南繞行通過,不通過瓊州海峽航道,這樣既耗費(fèi)了時(shí)間,又增加了運(yùn)營成本。省船舶引航站副站長、高端引航員陳成盛分析稱,其主要原因是大型船舶對在該航區(qū)航行的技術(shù)安全性把握不大。
為此,我省啟動(dòng)的瓊州海峽大型船舶通航安全研究項(xiàng)目對大型船舶在瓊州海峽水域通航的可行性等進(jìn)行了研究。由此得出結(jié)論:瓊州海峽可滿足30萬噸級(jí)的大型船舶安全通航條件。
一個(gè)不爭的事實(shí)是,海南日益增長的公路交通需求與公路基礎(chǔ)設(shè)施有效供給不足仍是交通發(fā)展的主要矛盾。我省開展的《海南省公路網(wǎng)安全保障對策研究》課題,通過現(xiàn)場采集大量的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)、收集相關(guān)資料,分析了影響公路網(wǎng)安全問題的主要因素,提出了具有指導(dǎo)意義的公路網(wǎng)安保措施和對策。制定了采取主動(dòng)引導(dǎo)、適當(dāng)防護(hù)、適時(shí)保障、舊材新用、因地制宜的安全設(shè)施實(shí)施方案。
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