“粵海鐵3號”9月29日在天津下水

　　記者從粵海鐵路有限責任公司獲悉，粵海鐵路通道瓊州海峽新建兩艘鐵路渡輪之一——“粵海鐵3號”9月29日在天津下水。

　　為完善海南立體交通體系，鐵道部決定注資8億元為粵海鐵路通道瓊州海峽新建2艘列車渡輪。今年3月1日，新造粵海鐵路列車渡輪正式開工建造，“粵海鐵3號”建成下水之后，預計“粵海鐵4號”于2011年2月份交付。

　　據了解，此次粵海鐵路通道瓊州海峽新建的2艘列車渡輪，比現運行的“粵海鐵1號”和“粵海鐵2號”具有更大、更強、更先進的運輸能力，性能和速度有了更大的提升。船總長188米、寬23米、深15.3米、總噸位23000噸，航速17節(jié)，下甲板載運火車，上甲板載運汽車，上層艙室載運旅客，頂面還備有直升機起降平臺。一次載運44節(jié)貨物列車或24節(jié)旅客列車，可裝運載重20噸的汽車81輛和1398名旅客。該渡輪安全性能好，救生能力強，消防系統完備，綁扎系統能垂向、縱向、橫向系固火車和汽車。裝備先進的衛(wèi)星導航儀，每艘渡輪上部客艙除了大客艙外，還有8個裝修豪華的貴賓室，提升了瓊州海峽客滾船品質。

　　“粵海鐵3號”和“粵海鐵4號”相繼建成投入運營，將進一步完善海南鐵路網功能建設，滿足粵海鐵路通道運量日益遞增的需要，緩解瓊州海峽鐵路運輸瓶頸，促進瓊粵兩地經濟快速發(fā)展。
 

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