《上海證券報》

險資投資不動產(chǎn)啟航 嚴禁變身開發(fā)商

昨日，保監(jiān)會發(fā)布了《保險資金投資股權(quán)暫行辦法》和《保險資金投資不動產(chǎn)暫行辦法》。這是繼8月份《保險資金運用暫行管理辦法》出臺后，批出臺的相關(guān)操作細則。這兩部辦法充分吸收了國際成熟經(jīng)驗，并借鑒了國內(nèi)有關(guān)方面的系統(tǒng)思考。按照規(guī)定，保險機構(gòu)投資未上市企業(yè)股權(quán)的賬面余額，不高于本公司上季末總資產(chǎn)的5%；投資股權(quán)投資基金等未上市企業(yè)股權(quán)相關(guān)金融產(chǎn)品的賬面余額，不高于本公司上季末總資產(chǎn)的4%，兩項合計不高于本公司上季末總資產(chǎn)的5%。

美本周推出一攬子經(jīng)濟刺激計劃

奧巴馬表示，“下周我會宣布更為廣泛的一套想法，”他稱，經(jīng)濟正朝“正確的方向運行，我們不過是在令其加速。”據(jù)報道，本周即將推出的經(jīng)濟刺激方案，包括對企業(yè)進一步減稅以幫助創(chuàng)造就業(yè)；延長針對中產(chǎn)的減稅期限；擴大對清潔能源的研發(fā)及投資；加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)以及針對商業(yè)活動減稅等。發(fā)言人艾米•布倫戴奇稱，這些刺激措施選項是基于總統(tǒng)先前提出的措施，我們沒有在考慮套經(jīng)濟刺激方案。

多部委分頭醞釀 新能源汽車三大扶持政策待出

9月4日、5日“2010中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展國際論壇”上，各主管部門紛紛傳出正在制訂或加快實施扶持新能源汽車政策的消息，其中支持電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展成為重中之重。科技部稱，電動汽車“十二五”專項規(guī)劃草案已擬定。《規(guī)劃》包括明確電動車產(chǎn)業(yè)化研發(fā)方向和加大對示范產(chǎn)品的開發(fā)、優(yōu)化和應(yīng)用的財政補貼力度等7方面。發(fā)改委正會同有關(guān)部門修訂《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和指導目錄（2010年本）》，在鼓勵類產(chǎn)品中，新增了新能源汽車關(guān)鍵零部件。工信部會同有關(guān)部門，開展2004年版的《汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》的修訂工作；預(yù)計兩個月內(nèi)《節(jié)能與新能源汽車發(fā)展規(guī)劃（2011年至2020年）》將基本成型并出爐。商務(wù)部則通過多種渠道引導中國汽車（包括零部件）出口，鼓勵企業(yè)引進先進設(shè)備技術(shù)和關(guān)鍵零部件。

中石化蟬聯(lián)中國企業(yè)500強榜頭

2010中國企業(yè)500強發(fā)布暨中國大企業(yè)高峰會在合肥市召開｡在“2010中國企業(yè)500強”中,中石化以逾1.39萬億元的營業(yè)收入蟬聯(lián)榜頭,國家電網(wǎng)公司和中石油分別以逾1.26萬億元和逾1.21萬億元的營業(yè)收入緊隨其后｡中國移動､工行､建行､人保､中國鐵建､中國中鐵､農(nóng)行分列第四位至第十位｡

河北掀起拉閘限電風暴 鋼價或?qū)⒓睗q

節(jié)能減排帶來的鋼鐵限產(chǎn)壓力已經(jīng)遠超市場預(yù)期。繼江浙地區(qū)對鋼鐵企業(yè)實行限電后，鋼產(chǎn)量大省——河北也掀起節(jié)能風暴。作為河北鋼鐵企業(yè)較密集的兩大地區(qū)之一，邯鄲全市已經(jīng)于上周末開始對區(qū)內(nèi)鋼廠實行強制性、全天候拉閘限電，40多家鋼鐵及焦炭企業(yè)受波及。由于四季度是鋼材市場的傳統(tǒng)需求旺季，河北限產(chǎn)又將對鋼材供應(yīng)量，特別是建筑鋼材產(chǎn)生不可忽視的影響，鋼價很可能因此急漲。

上周主力資金凈流出60億 銀行地產(chǎn)占近八成

在沒有重大消息影響下，上周權(quán)重股來回震蕩，小盤股、題材股火爆，盤面上賺錢效應(yīng)突出。上周中小板指數(shù)連創(chuàng)出歷史新高，周五創(chuàng)業(yè)板指數(shù)也重上千點并創(chuàng)7月以來反彈高點，盤面上兩市漲停個股家數(shù)眾多，但銀行、地產(chǎn)等權(quán)重板塊繼續(xù)萎靡拖累指數(shù)。大智慧超贏數(shù)據(jù)顯示，與盤面表現(xiàn)一致，上周主力資金繼續(xù)大幅流出指標股，題材股、小盤股則備受資金青睞，大盤資金一周凈流出近60億元，其中銀行地產(chǎn)資金上周凈流出46億元，資金凈流入板塊家數(shù)與凈流出板塊家數(shù)比接近1：1。

《中國證券報》

新興產(chǎn)業(yè)政策正在起草中

國家發(fā)改委經(jīng)濟體制與管理研究所企業(yè)室主任張曉文5日表示，各地在發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)時要有科學規(guī)劃，不能一哄而起，要科學選擇適合當?shù)靥攸c的產(chǎn)業(yè)。他同時透露，有關(guān)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的兩個文件正在起草中，包括一個決定和一個規(guī)劃。發(fā)改委希望通過此次文件的起草，達到理清我國戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的有關(guān)現(xiàn)狀和問題，深入研究目前面臨的國內(nèi)外經(jīng)濟形勢，提出未來“十二五”期間，加快發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的思路，明確發(fā)展的領(lǐng)域，主攻的方向和產(chǎn)業(yè)布局，確定需要組織實施的一批重大任務(wù)，從而形成我國加快重大新興產(chǎn)業(yè)的重大規(guī)劃。

2020年中國汽車保有量將超兩億輛

工信部裝備工業(yè)司副司長王富昌５日指出，預(yù)計到２０２０年中國汽車保有量將超過２億輛，由此帶來的能源安全和環(huán)境問題將更加突出。大力推進傳統(tǒng)汽車節(jié)能減排和新能源汽車產(chǎn)業(yè)化，成為中國汽車產(chǎn)業(yè)亟須解決的重大課題。王富昌指出，國家將采取大力推進企業(yè)自主創(chuàng)新，掌握核心技術(shù)；合理規(guī)劃發(fā)展和產(chǎn)業(yè)布局；完善節(jié)能與新能源汽車標準法規(guī)體系；做好試點、示范工作；在購購、使用環(huán)節(jié)，對節(jié)能與新能源汽車給予稅收優(yōu)惠政策等六項措施，推進節(jié)能與新能源汽車的快速發(fā)展。

發(fā)改委：堅決抑制汽車產(chǎn)能過剩風險

國家發(fā)改委產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)司司長陳斌4日在“2010中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展國際論壇”上指出，必須堅決抑制國內(nèi)汽車產(chǎn)能過剩的風險。他指出，要從根本上抑制產(chǎn)能過剩，要依靠財稅體制和投融資體制等方面的改革。陳斌認為，要解決由各地方政府推動而形成的汽車產(chǎn)能過剩問題，頭先要求各地政府尊重市場，切忌盲目給企業(yè)下指標、定任務(wù)，避免政府優(yōu)惠政策用于企業(yè)擴大產(chǎn)能。此外，國家有關(guān)部門要適時發(fā)布行業(yè)產(chǎn)銷等信息及政策，企業(yè)擴能備案時要考慮產(chǎn)能利用率等條件。同時他還指出，要防止以新能源汽車為名上傳統(tǒng)汽車項目。

今年我國利用外資或頭破千億美元

商務(wù)部辦公廳副主任沈丹陽５日在廈門表示，中國利用外資的事實不支持中國投資環(huán)境惡化的說法，他預(yù)計今年全年中國利用外資規(guī)模有可能頭次突破１０００億美元。他強調(diào)說，２００９年以及今年以來中國利用外資的事實不支持所謂“中國外資環(huán)境惡化”的看法。事實是在去年全球跨國投資下降４０％的情況下，中國實際吸收外資僅下降２．６％。商務(wù)部數(shù)據(jù)顯示，今年前７個月，我國實際使用外資金額５８３．５４億美元，同比增長２０．６５％。全國新批設(shè)立外商投資企業(yè)１４４５９家，同比增長１７．９％。

《證券時報》

本周流動性有望階段性寬松

本周公開市場2740億元的到期資金創(chuàng)八周來新高，同時大行融資等也已告一段落，“兩節(jié)”臨近有望令央行繼續(xù)實現(xiàn)資金凈投放，因此，本周市場流動性將總體呈現(xiàn)階段性寬松態(tài)勢。不過，業(yè)內(nèi)人士也表示，寧波港IPO將于下周二申購，機構(gòu)提前準備頭寸，或令市場的資金價格再添變數(shù)。上周，工行可轉(zhuǎn)債發(fā)行已經(jīng)結(jié)束，其凍結(jié)的5600多億元申購資金將于今日悉數(shù)解凍，含工行在內(nèi)的各機構(gòu)頭寸將重返此前的平衡狀態(tài)。據(jù)貨幣市場交易員透露，上周四打新資金到賬后，工行便在銀行間市場向其他機構(gòu)成員融出隔夜回購為主的短期資金，令當日的質(zhì)押式回購利率較多下跌達70個基點，大大緩解了一周前開始的流動性緊張態(tài)勢。

電動汽車“十二五”規(guī)劃草案已制定

全國政協(xié)副主席、科技部部長萬鋼近日在“２０１０中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展國際論壇”上透露，為了繼續(xù)支撐和中國電動汽車的發(fā)展，目前已經(jīng)制定了電動汽車科技發(fā)展“十二五”專項規(guī)劃的草案。萬鋼說，國際金融危機以來，美、歐、日、韓等發(fā)達國家都在推動汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型發(fā)展，全球范圍內(nèi)形成了新能源汽車發(fā)展的新一輪熱潮。在所有技術(shù)創(chuàng)新中，電力驅(qū)動具有極其重要的地位，因為未來的驅(qū)動方式必須是少耗能、更環(huán)保、更具有可持續(xù)性。

《財經(jīng)日報》

又一份“少數(shù)派報告”折射民企尷尬

繼“500＜2”（全國工商聯(lián)發(fā)布的“2010中國民營企業(yè)500家”顯示，500家營收較高的民企，凈利潤總和不如2家凈利較高的央企）現(xiàn)象引發(fā)熱議后，中國企業(yè)500強又呈現(xiàn)出一組有趣的對比。上周末，中國企業(yè)聯(lián)合會在合肥發(fā)布2010中國企業(yè)500強名單。《財經(jīng)日報》記者通過檢索這份已經(jīng)連續(xù)9年發(fā)布的榜單發(fā)現(xiàn)，過去的9年，民企從來未能在榜單的前50名中占據(jù)超過4個以上的席位。這意味著占比達到全國實有企業(yè)總數(shù)70%以上、總量高達60萬家的民營企業(yè)群體，其營業(yè)收入等“硬實力”仍處于弱勢。

中國境外企業(yè)資產(chǎn)超萬億美元

2009年，中國對外直接投資凈額565.3億美元，較上年增長1.1%，占全球5.1%，居發(fā)展中國家和地區(qū)頭位，境外企業(yè)資產(chǎn)總額超過1萬億美元。聯(lián)合國貿(mào)發(fā)會議《2010年世界投資報告》顯示，2009年全球外國直接投資（流出）流量1.1萬億美元，年末存量18.98萬億美元，以此為基期計算，2009年中國對外直投占全球的5.1%，位居發(fā)展中國家、地區(qū)的頭位，名列全球第五。迄今，中國對外直投連續(xù)八年保持增長勢頭，年均增速達54%。

《每日經(jīng)濟新聞》

新一輪西部大開發(fā)：“三區(qū)一極”布局塵埃落定

隨著成渝經(jīng)濟區(qū)發(fā)展規(guī)劃將要出臺的消息傳出，國家在新一輪西部大開發(fā)的區(qū)域經(jīng)濟布局大致定盤，一年多來被熱烈呼吁和議論的“西三角”經(jīng)濟區(qū)也暫時被畫上了句號。至此，國家在新一輪西部大開發(fā)中“三區(qū)一極”的盤子，三區(qū)已經(jīng)先后“落實到位”，西安—天水經(jīng)濟區(qū)、北部灣經(jīng)濟區(qū)、成渝經(jīng)濟區(qū)。

游資擂鼓機構(gòu)鳴金？

8月以來，在指標股的不斷拖累下，上證50指數(shù)下跌超過3%，上證指數(shù)也窄幅橫盤整理，始終無法逾越2700點大關(guān)。然而，在題材概念股的推動下，中小板指數(shù)漲幅超過12%，即將創(chuàng)出歷史新高。再看個股，農(nóng)行還在為保發(fā)苦苦掙扎，而鋰電板塊則仍在續(xù)寫“傳奇”。指數(shù)不動，個股紛飛。正是在這樣的背景下，游資們?nèi)栽诶^續(xù)擂鼓前行，而以保險資金、公募基金和券商為代表的機構(gòu)，卻已有鳴金收兵之意。

《21世紀經(jīng)濟報道》

“三局一會”明年掛牌泛歐監(jiān)管艱難啟航

9月2日晚，歐盟三大

掃一掃或者搜索微信號：Lcy18876761354

長按識別二維碼

免費看房熱線（0898-66691855）

QQ號：

遠離城市霧霾，帶上您最愛的人一起享受海島陽光！