海南汽車(chē)價(jià)格緣何畸高?網(wǎng)友指稱商家壟斷

　　人民網(wǎng)海南視窗10月19日訊(寧遠(yuǎn)報(bào)道)：

　　編者按：

　　由于海南總體市場(chǎng)較小，且物流渠道較長(zhǎng)費(fèi)用較高，大部分汽車(chē)品牌在海南只設(shè)置一個(gè)代理商，客觀上形成了壟斷。有了壟斷優(yōu)勢(shì)，代理商可以隨意抬高價(jià)格，造成了海南市場(chǎng)產(chǎn)品價(jià)格畸高。據(jù)一位汽車(chē)行業(yè)業(yè)內(nèi)人士介紹，因?yàn)榇蠖嗥?chē)生產(chǎn)廠家只在海南開(kāi)一家4S店，于是在沒(méi)有同車(chē)型競(jìng)爭(zhēng)的情況下，海南汽車(chē)業(yè)普遍將整車(chē)價(jià)格抬高5%左右。

　　此外，由于管理不夠規(guī)范，海南的汽車(chē)維修以及汽車(chē)用品行業(yè)亦存在暴利、宰客等諸多問(wèn)題，一度成為消費(fèi)者的投訴熱點(diǎn)。人民網(wǎng)海南視窗從今天起推出以海南汽車(chē)行業(yè)暴利、宰客調(diào)查為主題的系列報(bào)道，對(duì)這一行業(yè)存在的問(wèn)題進(jìn)行集中報(bào)道。

　　“同一款車(chē)，在內(nèi)地的銷售價(jià)格要比海南低很多。不說(shuō)上海，北京等北方城市的銷售價(jià)格，就是我們的近鄰廣州、佛山等地，都比海南的同級(jí)別車(chē)銷售價(jià)格低……”近日，有網(wǎng)友在海南本地多家論壇發(fā)帖感嘆，海南汽車(chē)價(jià)格普遍高于內(nèi)地，希望找到根本原因。情況真的是這樣嗎?人民網(wǎng)海南視窗記者就此展開(kāi)采訪。

　　到內(nèi)地購(gòu)車(chē)可省2萬(wàn)元

　　網(wǎng)友“腐朽的力量”在本地一家論壇發(fā)帖講述了自己和朋友的購(gòu)車(chē)經(jīng)歷。

　　“前幾個(gè)月，朋友去?？趭W迪店，準(zhǔn)備購(gòu)臺(tái)A6，把價(jià)格砍了又砍，較后還是去廣東把車(chē)開(kāi)回來(lái)了，其結(jié)果是節(jié)省2萬(wàn)多元。?？诘綇V州，600多公里，開(kāi)車(chē)回來(lái)包括過(guò)路費(fèi)油費(fèi)過(guò)海費(fèi)，也不過(guò)千余元，只需要一個(gè)晚上，節(jié)省2萬(wàn)，我想是值得的?！?/p>

　　“隨便看看較近幾天內(nèi)地的優(yōu)惠價(jià)格吧。北京：新天籟較高優(yōu)惠3.5萬(wàn)現(xiàn)金;銳志可優(yōu)惠1.6萬(wàn)元;大眾斯柯達(dá)晶銳較高可以優(yōu)惠10000元上;奔騰B70可以優(yōu)惠1.3萬(wàn)元以上;新天語(yǔ)SX4兩廂全系可優(yōu)惠8000元等等……那么上海呢，PASSAT新領(lǐng)馭優(yōu)惠6000元以上;馬自達(dá)2勁翔的1.5L系列車(chē)型的優(yōu)惠幅度達(dá)到了1萬(wàn)元以上;奧迪Q7較高讓利達(dá)24萬(wàn)元……”

　　“那么我們的近鄰廣州深圳呢?新款尊馳較低包牌價(jià)為11.7萬(wàn)元，優(yōu)惠幅度為5000元，另再一年交強(qiáng)險(xiǎn)。JEEP指揮官7.5折賣(mài)，狂讓15萬(wàn)元。榮威550讓利1.1萬(wàn)元。奧迪A6L較高優(yōu)惠2.8萬(wàn)元。這些數(shù)據(jù)都有出處和銷售店的，并不是筆者隨心所欲地描述出來(lái)的……”

　　“腐朽的力量”說(shuō)，看看這些數(shù)據(jù)，再回頭看看我們海南車(chē)市的價(jià)格，你會(huì)發(fā)現(xiàn)，我們確實(shí)是一直在購(gòu)“貴”車(chē)!在多花冤枉錢(qián)!海南車(chē)市的價(jià)格為何一直高于內(nèi)地?主要是因?yàn)楹Ｄ贤卉?chē)型同一品牌幾乎是一個(gè)經(jīng)銷商在經(jīng)營(yíng)!即使有分店，也基本是一個(gè)老板，或者二者有著千絲萬(wàn)縷的聯(lián)系，共同把控著海南車(chē)市的價(jià)格，大家心照不宣。

　　價(jià)格過(guò)高逼消費(fèi)者外地購(gòu)車(chē)

　　網(wǎng)友“電腦維修”說(shuō)：“我的雪弗蘭-景程自動(dòng)豪華版車(chē)是09年7月10日在廣東的中山購(gòu)的，中山的凈車(chē)價(jià)是14.28萬(wàn)元,而?？诘膬糗?chē)價(jià)是16.88萬(wàn)元(廠家的指導(dǎo)價(jià)是16.28萬(wàn)元，我當(dāng)時(shí)問(wèn)?？?S店員為什么比指導(dǎo)價(jià)還貴，店員說(shuō)你要的是豪華版，貨源很緊張，廠家已加價(jià))，這不是亂蒙人么?一部15萬(wàn)元左右的車(chē)，廣東市場(chǎng)和海南市場(chǎng)就差2萬(wàn)多元……”

　　“(商家)太黑了……我前天去看了長(zhǎng)城的H3。廠家給出價(jià)格是8.98萬(wàn)。海南的經(jīng)銷商卻要賣(mài)9.58。貴了6000塊。有必要貴那么多嗎?”網(wǎng)友“醉清風(fēng)88888”認(rèn)為，海南汽車(chē)價(jià)格多年來(lái)一直居高不下，無(wú)形中是在逼消費(fèi)者到外地去購(gòu)車(chē)。

　　據(jù)記者了解，目前國(guó)內(nèi)各款車(chē)型的廠商定價(jià)基本上是全國(guó)統(tǒng)一的，但由于各地經(jīng)銷商的優(yōu)惠幅度不一樣，從而導(dǎo)致了同一款車(chē)型會(huì)出現(xiàn)不同價(jià)格的情況。就網(wǎng)友反映?？谲?chē)價(jià)高的問(wèn)題，記者近日在走訪?？谀虾４蟮酪约盀I海大道的各大汽車(chē)銷售商時(shí)發(fā)現(xiàn)，大部分車(chē)型?？诘膬r(jià)格的確比廣州的價(jià)格要高，低排量的小型車(chē)偏高1000元到2000元，大排量的高端車(chē)部分高出1萬(wàn)元左右。

　　譬如豐田銳志，海南經(jīng)銷商基本上按照廠家指導(dǎo)價(jià)銷售，而廣州、北京等地卻有1萬(wàn)元以上的現(xiàn)金優(yōu)惠;譬如比亞迪F6財(cái)富舒適型廣州價(jià)格為7.64萬(wàn)元，?？跒?萬(wàn)多元;中華俊捷兩廂全國(guó)報(bào)價(jià)5.58萬(wàn)元，?？跒?.78萬(wàn)元。此外，新天籟北京較高優(yōu)惠3.5萬(wàn)現(xiàn)金;大眾斯柯達(dá)晶銳較高可以優(yōu)惠10000元上;新天語(yǔ)SX4兩廂全系可優(yōu)惠8000元等等。而這些車(chē)型在海南基本上都是按照廠家指導(dǎo)價(jià)出售的。

　　或許正是海南汽車(chē)價(jià)格與內(nèi)地相比存在巨大懸殊的緣故，在海南多家網(wǎng)絡(luò)論壇上，都有網(wǎng)友發(fā)起先在海南看好車(chē)型，然后前往外地團(tuán)購(gòu)的活動(dòng)，得到了不少網(wǎng)友的踴躍響應(yīng)。

　　海南汽車(chē)價(jià)格堅(jiān)冰何時(shí)融化?

　　在分析海南汽車(chē)價(jià)格比內(nèi)地偏高的局面為何多年來(lái)一直未能改變的情況時(shí)，網(wǎng)友“自由冰點(diǎn)”認(rèn)為：“(這是)因?yàn)槠渌胤蕉际且粋€(gè)城市有好幾家4S店，競(jìng)爭(zhēng)激烈，所以放棄零售利潤(rùn)吸引顧客，就看你能談下多少。而海南，一個(gè)牌子就一家在做，不購(gòu)拉倒，所以就貴!”

　　網(wǎng)友“電腦維修”指出，海南的汽車(chē)普遍都比內(nèi)地的貴10%左右，主要是一個(gè)汽車(chē)品牌在海南只先進(jìn)一個(gè)經(jīng)銷商，可以說(shuō)是壟斷市場(chǎng)生意，他們不但沒(méi)按廠家的指導(dǎo)價(jià)賣(mài)，反而在廠家指導(dǎo)價(jià)的基礎(chǔ)上再加價(jià)銷售，這樣比內(nèi)地的價(jià)格相差更大了。網(wǎng)友“hnaicheren”則認(rèn)為，海南汽車(chē)價(jià)格偏高一是賣(mài)得少，畢竟海南市場(chǎng)就那么大;二是市場(chǎng)小了，商家少，競(jìng)爭(zhēng)少也是一個(gè)大的原因。

　　而經(jīng)銷商的說(shuō)法也從一個(gè)側(cè)面證實(shí)了上述網(wǎng)友的觀點(diǎn)。

　　海南某汽車(chē)經(jīng)銷商說(shuō)，其實(shí)一些微型車(chē)的整車(chē)?yán)麧?rùn)只有2000元左右，而內(nèi)地的一些汽車(chē)經(jīng)銷商為留住顧客，完成任務(wù)量，就把這2000元的利潤(rùn)全拿出來(lái)讓給了消費(fèi)者;而海南因?yàn)闆](méi)有競(jìng)爭(zhēng)，經(jīng)銷商就不愿意讓出這部分利潤(rùn)，所以目前海南微型車(chē)價(jià)格比內(nèi)地普遍高出2000元左右。而一些高端轎車(chē)因?yàn)橐廊挥胸S厚的整車(chē)?yán)麧?rùn)，內(nèi)地一些汽車(chē)經(jīng)銷商為了達(dá)到年銷量的任務(wù)，也紛紛拿出自己的利潤(rùn)讓利給消費(fèi)者，就造成了內(nèi)地車(chē)價(jià)低于海南車(chē)價(jià)。

　　其次，在一線城市，汽車(chē)銷量大，海南的銷量與他們相比就如同“零售與批發(fā)”。譬如某品牌汽車(chē)2008年在海南的銷售量是700臺(tái)，而在廣州卻有2000多臺(tái)，廣州的市場(chǎng)比較大、銷量多，所以車(chē)價(jià)自然會(huì)比?？诒阋?。

　　廣州一汽車(chē)經(jīng)銷商在接受媒體采訪時(shí)也表示，在廣州，每一個(gè)汽車(chē)品牌都有數(shù)家經(jīng)銷商在經(jīng)營(yíng)，同種品牌的經(jīng)銷商都在明爭(zhēng)暗斗，誰(shuí)的價(jià)格低誰(shuí)的銷量自然就好，所以經(jīng)銷商都爭(zhēng)先恐后地推出各種各樣的價(jià)格優(yōu)惠吸引消費(fèi)者。

　　那么，海南汽車(chē)價(jià)格堅(jiān)冰何時(shí)融化?接受記者采訪的車(chē)主和業(yè)內(nèi)人士一致認(rèn)為。要想改變這種局面，必須打破一家壟斷的汽車(chē)銷售行為。

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