海南環(huán)島高速公路石梅灣至三亞段改建工程在完成*后一段左幅三亞藤橋立交互通至陵水孟果坡立交互通施工后，于9月30日上午9時(shí)30分開放交通。至此，經(jīng)過11個(gè)月的緊張施工，改建工程提前4個(gè)月完工，實(shí)現(xiàn)雙幅全線貫通。

    據(jù)悉，目前改建的G98環(huán)島高速公路石梅灣至三亞段，是我省交通*為繁忙的主干道，是海南旅游黃金通道及博鰲亞洲論壇年會(huì)主要交通要道。近年來，由于受自然環(huán)境和交通荷載的影響，尤其是交通量迅猛增長(zhǎng)，重載車輛大量增加，超載嚴(yán)重，導(dǎo)致路面逐漸出現(xiàn)縱橫向裂縫、龜裂、坑槽、深陷等病問題，路面功能和行駛質(zhì)量迅速降低，瀝青路面路況加速惡化，養(yǎng)護(hù)成本大幅增加，必須進(jìn)行有效的改造。

    這一改建工程備受社會(huì)關(guān)注。針對(duì)任務(wù)重、工期緊、影響大等特點(diǎn)，自去年10月10日開工以來，建設(shè)單位提前籌劃，精心組織，做好交通疏導(dǎo)工作，采取“分段分時(shí)開放交通”的封閉施工方法，努力將影響降到*低。為確保車輛行車安全、快捷和舒適度，在施工過程中，近600名建設(shè)者克服高溫、多雨、原材料短缺等困難，不斷加大機(jī)械人員投入，夜以繼日，加班加點(diǎn)，搶抓工期，提前4個(gè)月完工。

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