中國(guó)民用航空局空中交通管理局10日在三亞舉行新聞通氣會(huì)，宣布海南地區(qū)空域優(yōu)化調(diào)整方案。從春運(yùn)頭日1月16日起，海南地區(qū)將在原有的1條航線的基礎(chǔ)上新辟3條航線。此次調(diào)整后，海南地區(qū)的航班正常性將明顯改善，緩解三亞航班的擁堵問(wèn)題。

中國(guó)民用航空局空中交通管理局局長(zhǎng)王利亞說(shuō)，此次海南地區(qū)空域進(jìn)行了規(guī)模比較大的調(diào)整，在海南島西側(cè)新辟兩條臨時(shí)航線，在海南島東南方向新辟一條航線。西側(cè)新辟兩條臨時(shí)航線主要供三亞往返國(guó)內(nèi)西北、西南等地區(qū)的航班使用，東南方向新辟的一條接通國(guó)際航線，主要供從三亞飛往華東地區(qū)的航班使用。

王利亞說(shuō)，從1994年三亞鳳凰機(jī)場(chǎng)開(kāi)始運(yùn)行以來(lái)，這是海南地區(qū)空域頭次優(yōu)化調(diào)整。目前，海南島地區(qū)空域只有一條進(jìn)、出港航線，隨著2005年以來(lái)海南地區(qū)民用航空運(yùn)輸?shù)母咚侔l(fā)展，僅靠一條航線很難適應(yīng)海南地區(qū)民用航空運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展。

三亞是中國(guó)僅此的熱帶濱海旅游城市，備受海內(nèi)外游客青睞。由于地處海島，空中交通是游客進(jìn)、出三亞的重要通道，機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量增速較快。2011年，三亞鳳凰機(jī)場(chǎng)客流量頭次突破千萬(wàn)大關(guān)，正式邁入全國(guó)大型機(jī)場(chǎng)行列；2012年突破1134萬(wàn)人次；2013年突破1286萬(wàn)人次，航班起降8萬(wàn)多架次。

王利亞說(shuō)，目前，三亞鳳凰機(jī)場(chǎng)由于航路資源有限導(dǎo)致航班延誤的情況比較嚴(yán)重，航班正常性比較低，此次海南地區(qū)空域優(yōu)化調(diào)整后，對(duì)緩解航班延誤，增大飛行流量將起到非常積極的作用，航班正常性預(yù)計(jì)將提高30%左右。

王利亞透露，此次海南地區(qū)空域優(yōu)化調(diào)整方案得到軍方的大力支持，該方案運(yùn)行到6月30日后，將根據(jù)實(shí)際情況對(duì)該方案進(jìn)行進(jìn)一步評(píng)估、優(yōu)化?？展芟到y(tǒng)將以此次優(yōu)化調(diào)整為契機(jī)，為海南民用航空運(yùn)輸和海南的經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

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