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物流地產(chǎn)的興起 年投入超250億元
編輯:海南房產(chǎn)網(wǎng) 發(fā)布日期:2016-09-10 00:00:00 有效期:發(fā)布當(dāng)天 來(lái)源:??诜慨a(chǎn)信息網(wǎng) 閱讀 705 次
“建設(shè)用地規(guī)模只減不增,以土地利用方式倒逼城市發(fā)展轉(zhuǎn)型;同時(shí),工業(yè)不能空心化,要保留適度工業(yè)用地布局。”上海近期釋放了工業(yè)地產(chǎn)倒逼城市開發(fā)的信號(hào):實(shí)行新增工業(yè)用地出讓彈性年期制,一般工業(yè)項(xiàng)目用地出讓年期為20年,對(duì)用地有特殊要求的市產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目出讓年期可為20~50年。
這被業(yè)內(nèi)解讀為物流地產(chǎn)的利好。5月12日,上海市經(jīng)信委、市規(guī)土局召開了產(chǎn)業(yè)用地新政解讀會(huì),根據(jù)上海城市可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略目標(biāo),未來(lái)上海存量工業(yè)用地將作為土地盤活的突破口。
據(jù)世邦魏理仕研究統(tǒng)計(jì),上海“630”大限前可能出現(xiàn)一手工業(yè)用地集中成交。“一手土地供應(yīng)減少和工業(yè)用地用途轉(zhuǎn)變合力促進(jìn)二手工業(yè)土地和物業(yè)市場(chǎng)發(fā)展。” 世邦魏理仕工業(yè)及物流服務(wù)部中國(guó)區(qū)負(fù)責(zé)人、董事羅瑾分析指出。
隨著電子商務(wù)爆炸式增長(zhǎng)刺激了國(guó)內(nèi)物流基礎(chǔ)設(shè)施整體升級(jí),平安等投資機(jī)構(gòu)也開始積極尋求國(guó)內(nèi)物流地產(chǎn)投資機(jī)會(huì)。企業(yè)和機(jī)構(gòu)都在籌劃或落實(shí)著產(chǎn)業(yè)地產(chǎn)私募基金,一時(shí)間,產(chǎn)業(yè)地產(chǎn)資金流涌動(dòng),但國(guó)內(nèi)基金公司份額較小,尚難以抗衡,主要通過(guò)入股大型私募股權(quán)公司的形式進(jìn)入。
電商興起是主因
“物流地產(chǎn)的興起,電商自建具有非常大的推助作用。”克而瑞研究總監(jiān)薛建雄指出,目前,阿里、京東、大物流(順豐、德邦、圓通等)都在搶物流、倉(cāng)儲(chǔ)市場(chǎng)。其他公司優(yōu)勢(shì)不明顯??傮w而言,物流地產(chǎn)還是以普洛斯、嘉民等外資巨頭為主流開發(fā)商。
“馬云和地方政府談項(xiàng)目,都是1000畝以上談的。” 羅瑾透露,以上海為例,用地指標(biāo)一年只有1萬(wàn)畝,每個(gè)區(qū)分?jǐn)傁聛?lái)較多1000畝,撇開住宅和其他配套,可能工業(yè)用地指標(biāo)只有300至400畝。
2013年,阿里、銀泰集團(tuán)聯(lián)合復(fù)星集團(tuán)、順豐集團(tuán)等物流公司以及相關(guān)金融機(jī)構(gòu),共同組建的“菜鳥網(wǎng)絡(luò)科技有限公司”正式成立。菜鳥的模式是自建自營(yíng)+第三方配+物流配安裝體系。
世邦魏理仕的數(shù)據(jù)顯示,菜鳥的自有物業(yè)分布在上海、天津、鄭州、杭州、成都、重慶、廣州等9個(gè)城市。除了天津拿地1500畝,投30億做物流,阿里巴巴還在成都拿下1000畝做倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施,在浙江金華拿地1500畝建物流園,在廣州耗69億,又在上海、深圳前海拿地。
據(jù)一位長(zhǎng)期跟蹤電商物流業(yè)的業(yè)內(nèi)人士稱,菜鳥“在300多個(gè)城市布點(diǎn)”,往往一個(gè)項(xiàng)目就占地千畝。“但阿里拿的很多地塊尚處于與地方政府協(xié)商階段,并沒(méi)有實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。”
一位接近菜鳥的人士透露,菜鳥的股東有很多個(gè),比如復(fù)星旗下的星泓基金在做的“蜂巢城市”,就是以菜鳥的名義去和政府談土地。
相比阿里巴巴,京東和蘇寧的步伐明顯更快。與阿里巴巴不同的是,京東已經(jīng)將物流地產(chǎn)打包進(jìn)資產(chǎn)包,據(jù)該公司5月19日向美國(guó)證券交易所更新遞交的F-1招股書顯示,京東已在全國(guó)34個(gè)城市擁有82間倉(cāng)庫(kù),總建筑面積超過(guò)130萬(wàn)平方米。京東宣稱還將進(jìn)一步在三線和一線城市擴(kuò)大版圖。
截至2013年12月31日,京東已在中國(guó)130萬(wàn)平米的區(qū)域建82個(gè)倉(cāng)儲(chǔ),進(jìn)34個(gè)城市建物流。
電商能夠圈到這么多地,與地方政府導(dǎo)向有關(guān),地方政府認(rèn)為電商做物流地產(chǎn)是地方產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型,項(xiàng)目落地后又能帶來(lái)稅收。
產(chǎn)業(yè)地產(chǎn)PE適時(shí)涌入
一位大宗交易人士透露,資金現(xiàn)在都在關(guān)注物流地產(chǎn),率高于寫字樓,而且現(xiàn)在價(jià)格便宜,資產(chǎn)價(jià)格的升值空間也大。
以上海為例,世邦魏理仕數(shù)據(jù)顯示,自2011年以來(lái),國(guó)內(nèi)主要城市優(yōu)質(zhì)倉(cāng)庫(kù)整幢收購(gòu)交易金額約為44億元,其中上海獨(dú)占九成。全國(guó)倉(cāng)庫(kù)的平均率高達(dá)6.7%,高于寫字樓。
中國(guó)銀行業(yè)監(jiān)督管理委員會(huì)研究局副局長(zhǎng)楊再平曾對(duì)媒體表示,保險(xiǎn)公司、信托公司、基金公司近來(lái)都躍躍欲試,希望通過(guò)工業(yè)地產(chǎn)投資基金、信托等金融產(chǎn)品為工業(yè)地產(chǎn)企業(yè)打開一條暢通的融資渠道。
世邦魏理仕研究部根據(jù)公開信息整理的數(shù)據(jù)顯示,2013年5月至今,各路資金已經(jīng)在物流地產(chǎn)上投入了超過(guò)250億人民幣:包括2013年菜鳥網(wǎng)絡(luò)投資50億人民幣,2013年7月,嘉民集團(tuán)增資5億美元;2013年8月,凱雷投資、The Townsend Group聯(lián)合投資上海宇培達(dá)2億美元;2013 年12月,阿里巴巴投資28.22億元港幣(其中18.57億港幣投向海爾電器旗下日日順物流)于海爾集團(tuán);今年2月,國(guó)內(nèi)某保險(xiǎn)公司、中銀集團(tuán)投資有限公司聯(lián)合HOPU基金投了23.5億美元給普洛斯中國(guó)。普洛斯集團(tuán)頭席執(zhí)行官梅志明表示,公司預(yù)計(jì)將在兩年左右的時(shí)間里使用上述投資資金繼續(xù)在中國(guó)擴(kuò)張。
以普洛斯模式為范本的萬(wàn)通控股和上海宇培所籌備的產(chǎn)業(yè)地產(chǎn)基金,將很有可能成為國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)地產(chǎn)核心型基金和增值型基金嶄新而有力的突破案例。
日前,萬(wàn)通控股已經(jīng)封閉了去年發(fā)行的20億元規(guī)模的榜首只工業(yè)地產(chǎn)基金,在這只成功募集并順利并購(gòu)6個(gè)完整物業(yè)項(xiàng)目的基金之后,萬(wàn)通在2014年又準(zhǔn)備再籌集工業(yè)地產(chǎn)基金二期,規(guī)模依然是20億元。目前,萬(wàn)通持有以及待建的工業(yè)地產(chǎn)可出租建筑面積已經(jīng)超過(guò)120萬(wàn)平米,在國(guó)內(nèi)僅落后于普洛斯。
無(wú)獨(dú)有偶,平安不動(dòng)產(chǎn)近日從領(lǐng)盛投資管理手中收購(gòu)了一位于四川成都的物流倉(cāng)儲(chǔ)物業(yè)。平安不動(dòng)產(chǎn)工業(yè)物流團(tuán)隊(duì)自去年5月成立以來(lái),已鎖定了總租賃面積約80萬(wàn)平米,總投資額約30億的項(xiàng)目。
如此密集的產(chǎn)業(yè)地產(chǎn)私募基金涌現(xiàn),與市場(chǎng)資金的供給量大有關(guān)聯(lián),尤其是從傳統(tǒng)地產(chǎn)領(lǐng)域擠壓而出、具有強(qiáng)烈避險(xiǎn)需求的大量資金,以及看好國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)地產(chǎn)前景的海外資本,成為產(chǎn)業(yè)地產(chǎn)基金的踴躍參與者。
當(dāng)然,資金潮涌動(dòng)之下潛在風(fēng)險(xiǎn)也顯而易見:在很多產(chǎn)業(yè)園區(qū)仍然熱衷于打著“政策擦邊球”以及整個(gè)領(lǐng)域都缺乏統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的情況下,產(chǎn)業(yè)地產(chǎn)基金的安全穩(wěn)健仍是未知之?dāng)?shù)。
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