6月14日下午，海南省三亞市舉行出租汽車運價調(diào)整聽證會，來自出租車管理企業(yè)、出租車司機、消費者、三亞物價局、交通局等相關(guān)單位和行業(yè)代表就兩種出租汽車運價調(diào)整聽證方案展開討論。

　　方案一：起步價擬由現(xiàn)行2公里內(nèi)5元調(diào)整為白天7元、夜間8元;公里運價按現(xiàn)行2公里以上每公里2元不變;回程空駛費擬由現(xiàn)行20公里起每公里1元調(diào)整為15公里起每公里1元;等候費擬由現(xiàn)行10時辰起每時辰0.2元調(diào)整為5時辰起每時辰0.4元;車次費取消國慶、春節(jié)期間每車次5元收費。

　　方案二：起步價擬由現(xiàn)行2公里內(nèi)5元調(diào)整為3公里內(nèi)白天10元、夜間11元;其他同方案一。

　　三亞需提高出租車起步價

　　據(jù)介紹，在運價方面，早在2007年2月1日，市政府曾對三亞出租車運價做過調(diào)整。然而，4年過去了，出租車仍維持原價，但運營成本卻逐年增加。來自三亞市物價局的調(diào)查顯示，2007年調(diào)價前柴油價格為每升4.7元，如今，柴油價格已漲至每升7.43元，增幅達58%。這意味著，一輛出租車每月多支付2045元。運營成本逐年增加，是出租車企業(yè)共同面對的窘境。

　　 三亞物價局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，三亞市區(qū)交通較為擁堵，許多出租車司機不愿進入市區(qū)拉客，每逢旅游旺季，三亞市區(qū)打的愈加困難。出租車司機夜間工作難度和強度更大，所以也應(yīng)適當(dāng)提高司機夜間工作的勞動報酬。三亞市區(qū)區(qū)域小，市區(qū)地帶至周邊鎮(zhèn)區(qū)距離均于15公里之內(nèi)，現(xiàn)行空駛費不盡合理。近兩年，國家規(guī)定重大節(jié)假日公共交通價格不準(zhǔn)提價，所以需取消節(jié)假日出租車補貼。因此，調(diào)整出租車運價勢在必行。

　　 經(jīng)計算，油價提高后每天增加油料費用支出為70.52元，調(diào)整起步價后每天增加的收入為70.59元，調(diào)整公里運價后每天增加的收入為70.54元，所以起步價只有提高1.81元或公里運價調(diào)高0.323元/公里，出租汽車司機所增加的收入才能與油料價格上漲所增加的油料費用支出相抵平衡。

　　這次調(diào)整也主要是對起步價的調(diào)整，在補償油料費用支出的前提下，適當(dāng)增加出租車司機的勞務(wù)收入。經(jīng)計算，通過這次調(diào)整，方案一計算每車每月應(yīng)增收入約1087元，方案二計算，每車每月應(yīng)增收入約2218元。
 

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