日本遭遇史上較強烈的地震及較強烈海嘯，海浪較高達10米。人員大量傷亡，沿海設施損失慘重。有人擔心，日本海嘯未能波及海南，但日本海嘯會影響海南的房地產(chǎn)，尤其是沿海的房地產(chǎn)。甚至有人呼吁，為了安全，遠離海岸線。

盡管日本和海南相距遙遠，但日本和海南還是有很多相似之處的。都是四面環(huán)海，都在飛速發(fā)展，都喜歡填海造地。

據(jù)媒體報道，盡管島國日本是世界上海岸線較長的國家之一，約3.3萬公里，超過海南島20倍。但日本還是大規(guī)模填海造地。據(jù)有關專家估計，在過去的100多年中，日本一共從海洋索取了1200萬公頃的土地，日本沿海城市約有1/3的土地都是通過填海獲取的。占日本全國總面積31%的臨海地帶，匯集了全國52%的人口和全國58%的工業(yè)產(chǎn)值，顯示出臨海工業(yè)區(qū)在日本國民經(jīng)濟發(fā)展中的重要作用。

但是，日本在獲得巨大收益的同時，大肆填海造也給日本帶來了巨大的后遺癥。日本環(huán)境廳曾經(jīng)發(fā)表的調(diào)查數(shù)字顯示，自1945年到1978年，日本全國各地的沿海灘涂減少了約3.9萬公頃，后來每年仍然以約2000公頃的速度消失。海洋污染，很多靠近陸地的水域里已經(jīng)沒有了生物活動。過度的填海還導致日本一些港灣外航道的水流明顯減慢，天然濕地減少，海岸線上的生物多樣性迅速下降，由于海水自凈能力減弱，水質(zhì)日益惡化。迫使日本不得不投巨資環(huán)保，他們現(xiàn)在的目標，就是用100年的時間，恢復到100年前的海洋生態(tài)環(huán)境。

不過，前車之覆，不一定成為后車之鑒。近期有媒體援引海南省權(quán)威部門的數(shù)字：“2010年全省700多公頃的填海指標已經(jīng)全部用完。而在前些年，海南并沒有大規(guī)模的填海造地，近年來地產(chǎn)項目一擁而上，已經(jīng)出現(xiàn)同質(zhì)化傾向的‘人工島’等項目爭相報批的情況。”三亞灣學迪拜填出了一個鳳凰島，?？诩逼鹬弊?，在?？跒程睿谖骱０短?，在南渡江入?？谔?，還要在東海岸填。文昌市在東郊椰林填海造島，引起村民不滿，但這絲毫未能警醒決策者的填海決心。文昌市海洋與漁業(yè)局局長林志鐵接受瞭望東方周刊記者采訪時還表示：“人工島項目經(jīng)過了專家的科學論證和研究，證明是可行的。該項目具備了海域使用權(quán)證書、海洋環(huán)境影響報告、項目可行性研究報告、通航安全評估報告、水上水下施工作業(yè)許可證等必需手續(xù)，所以項目是合法的。”

2010年4月，在?？跒超F(xiàn)場，央視記者采訪我說，海口灣的填海項目是經(jīng)過了環(huán)評的。我坦言相告，我并不反對填海造島，而且也相信所有的填海項目都通過了一系列必需手續(xù)，但是，我的鼻子告訴我，這里的水已經(jīng)臭了，而一年前有人在這里釣魚。如果這里填海是為了建國防基地，是為了交通民生，我們就是戴著口罩過日子，也是值得。但現(xiàn)在為了這些純粹掙錢的商業(yè)項目，為了商人掙錢，我們?yōu)槭裁匆冻鲞@樣的代價？

日本作為老牌資本主義國家，相信他們當初填海也是辦完了一系列的手續(xù)，項目也是合法的。不過，大海不識字，并不因為有了政府的證書就退避三舍。雖然現(xiàn)在的日本地震與填海無關，但從另一角度證明，人類和大海較好還是保持一定的距離才安全。大海不是永遠那么溫和，永遠是風平浪靜，人與自然，人從來就沒有戰(zhàn)勝過自然。

日本海嘯了，能嚇退海南眼下的填海沖動嗎？

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