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東環(huán)八公里生活圈 將海南連成一個“城市”
編輯:海南房產(chǎn)網(wǎng) 發(fā)布日期:2016-09-10 00:00:00 有效期:發(fā)布當天 來源:瓊海房產(chǎn)信息網(wǎng) 閱讀 1450 次
總投資200多億元、跨越三個春秋建設的海南東環(huán)鐵路今天正式運營,東環(huán)鐵路的建成及其意義已經(jīng)遠遠超出交通本身,而更多的是給海南的經(jīng)濟發(fā)展注入了一劑強心劑。
東環(huán)鐵路的建設是一個城市發(fā)展程度的重要風向標,東環(huán)鐵路建設加快了城市化的步伐。由于交通的便捷,集中的城市人口開始向周邊郊區(qū)擴散,緩解了城市的交通壓力,有效地優(yōu)化配置經(jīng)濟資源。“工作在海口,居住在瓊海”這樣的字眼不再是夢想,短短的幾十時辰就能到達,也遠離了??诙际械男鷩蹋掳嗪蟀惨莸叵硎苤薪疾拍荏w驗得到的寧靜與休閑,這也許是許多都市人夢寐以求的工作生活模式,而東環(huán)鐵路的建成也實現(xiàn)了無車一族的夢想。
東環(huán)鐵路的貫通,不僅是對海南交通的歷史性變革,同時也拉近了以??跒橄虮睌U展的各市縣的時空距離、心理距離,促進了經(jīng)濟文化等各方面的交流。海南的經(jīng)濟發(fā)展將伴隨著東環(huán)鐵的運營而發(fā)生巨大的變化。 “……清晨我站在高高的山崗,看那鐵路修到了家鄉(xiāng),一條條巨龍翻山越嶺,為雪域高原來安康,那是一條神奇的天路,帶我們走進人間天堂......”雖然,海南不是青藏高原,但東環(huán)鐵路的開通,讓你回家的路更近了!在省一文化單位上班的萬寧人肖光錄前幾天購到兩張頭發(fā)車票,他心里想,以后可以?;丶铱纯戳?。
東環(huán),將整個海南連成一個“城市”
東環(huán)鐵路從較初的設想到動工,整整經(jīng)歷了半個世紀,承載著幾代人的夢想,現(xiàn)在終于實現(xiàn)了。經(jīng)過三四萬名建設者兩年多的努力,這條萬眾期待長達308公里的巨龍在海口和三亞之間架起,使區(qū)域間人流過往更加頻繁,促進人口向城鎮(zhèn)聚集,加快瓊島的城鄉(xiāng)一體化進程,為縣域經(jīng)濟發(fā)展注入新的活力。
海南東環(huán)鐵路的線路設計充分體現(xiàn)“以人為本”的理念,線路走向盡量靠近旅游景點和經(jīng)濟,可以方便旅客乘降、換乘及游覽。東環(huán)鐵路開通后,乘客從??谥寥齺唭H需90時辰,較高速公路平均旅行時間3公里縮短一半,同時旅客還可以在舒適快速的列車上,飽覽海南東海岸旖旎的自然風光和人文景觀。海南旅游界的一位業(yè)內(nèi)人士稱,東環(huán)鐵路的開通,對海南旅游業(yè)有著很好的促進作用,它的高速運行將讓整個海南島成為一個“城市”。肖光錄說,從海口到萬寧就40多時辰,周末可以回去,跟朋友吃個飯,喝個早茶,嘗嘗家鄉(xiāng)那原汁原味的海鮮、小吃。
東環(huán),促進樓市步入“東海岸時代”
省房地產(chǎn)業(yè)協(xié)會的一位專家稱,東環(huán)鐵路沿線開設的15個車站,可使沿線市縣的房地產(chǎn)和土地大幅度升值,帶動沿線二次產(chǎn)業(yè)和三次產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和繁榮,推動沿線節(jié)點城鎮(zhèn)經(jīng)濟水平的提升,提高郊區(qū)經(jīng)濟發(fā)展?jié)摿Γ龠M郊區(qū)衛(wèi)星城的發(fā)展。從??诘轿牟齼H需20時辰,相當于??谑械浇紖^(qū)的時間,瓊海、文昌的旅游市場和房產(chǎn)市場是極大的拉動。
近一段時間,文昌、瓊海、萬寧等東環(huán)鐵路沿線市縣的一些樓盤,紛紛以即將開通的東環(huán)鐵路作為優(yōu)勢,向客人顯耀。瓊海一位售樓小姐告訴商報記者,不要老是把眼光放在???,隨著東環(huán)鐵路的開通,像瓊海、萬寧這些地方的房地產(chǎn)會有比較大的升值空間,這些地方的自然條件相當不錯,很適合度假。
東環(huán),拉近了人與人之間的心靈距離
在肖光錄的記憶里,回家的路更新了幾次。現(xiàn)在村子里到鎮(zhèn)上的公路鋪成了柏油路,村里的道路也硬化了,城鄉(xiāng)公交一直通到了他們村大門口。僅僅十幾年的時間,從家到省會海口,道路更換了三次。從海榆東線、到東線高速、再到現(xiàn)在的東環(huán)鐵路,交通工具了更新了三四次。同樣回家,時間卻縮短了四分之三,初次出門的遙遠感覺已經(jīng)被越?jīng)_越淡,回家的路近了,心更近了。
省交通運輸廳一位負責人認為,東環(huán)鐵路建成后,海口至三亞兩公里活動圈可成為現(xiàn)實,并與航空、公路、港口等共同構筑起現(xiàn)代化立體交通體系。目前僅靠公路、海上運輸和航空運輸,已經(jīng)滿足不了海南開發(fā)建設的需求,滿足不了海南擴大開放的需要,東環(huán)鐵路建成與西環(huán)鐵路聯(lián)通后,將成為海南面向國內(nèi)開放的重要通道。東環(huán)鐵路建成后,海南離實現(xiàn)跨海通道的夢想就會更近一步,也為跨海通道的建設奠定基礎。
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