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河北鋼鐵重組后頭次公布中長(zhǎng)期產(chǎn)品規(guī)劃
編輯:海南房產(chǎn)網(wǎng) 發(fā)布日期:2016-09-10 00:00:00 有效期:發(fā)布當(dāng)天 閱讀 506 次
9月1日,記者從河北鋼鐵集團(tuán)鋼鐵技術(shù)研究總院獲悉,未來(lái)3至5年內(nèi),河北鋼鐵集團(tuán)將形成四大精品基地、八大優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品系列,到2012年末,集團(tuán)品種鋼比例由目前的60%提升至75%以上,到“十二五”末,全集團(tuán)品種鋼及優(yōu)質(zhì)材將達(dá)到90%以上。這是該集團(tuán)日前公布的“十二五”產(chǎn)品大鋼發(fā)展規(guī)劃中提到的。
這也是該集團(tuán)自2008年6月掛牌成立以來(lái)頭次公布中長(zhǎng)期產(chǎn)品規(guī)劃———走高端精品路線。這意味著目前以普通鋼種為主打的河北鋼鐵集團(tuán),將開(kāi)始向高端產(chǎn)品轉(zhuǎn)型的艱辛努力。
其中,較近3年的目標(biāo)是,在今年開(kāi)發(fā)200萬(wàn)噸新產(chǎn)品的基礎(chǔ)上,2011年計(jì)劃再開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品150萬(wàn)噸,2012年計(jì)劃再新開(kāi)發(fā)產(chǎn)品200萬(wàn)噸,通過(guò)3年努力,帶動(dòng)全集團(tuán)工藝技術(shù)進(jìn)步、產(chǎn)品質(zhì)量升級(jí)和品種結(jié)構(gòu)優(yōu)化。
■7個(gè)月開(kāi)發(fā)110個(gè)新產(chǎn)品
按照該集團(tuán)出臺(tái)的“十二五”產(chǎn)品大鋼發(fā)展規(guī)劃,“四大精品基地”是指以唐鋼公司、邯鋼公司精品板材,舞鋼公司高端寬厚板、衡板公司精密鍍錫板為主的精品板材基地;以宣鋼公司、承鋼公司高強(qiáng)度建筑長(zhǎng)材為主的優(yōu)質(zhì)建材基地:以石鋼公司特殊圓鋼、唐鋼公司不銹鋼、宣鋼公司特殊線材等為主的高品質(zhì)特鋼基地;以承鋼公司為主的特色釩鈦基地。發(fā)展的“八大優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品系列”包括:精品板材、優(yōu)質(zhì)寬厚板、新型不銹鋼、精密鍍錫板、高強(qiáng)度建筑長(zhǎng)材、高速重軌與型材、高品質(zhì)特殊鋼和特色釩鈦制品。
自組建以來(lái),河北鋼鐵集團(tuán)致力于做大做強(qiáng),通過(guò)科技創(chuàng)新,大力推進(jìn)產(chǎn)品升級(jí)。今年以來(lái),該集團(tuán)新產(chǎn)品研發(fā)取得階段性進(jìn)展:1-7月份,集團(tuán)內(nèi)部累計(jì)開(kāi)發(fā)新品種110余個(gè),新產(chǎn)品銷(xiāo)售181萬(wàn)噸,累計(jì)銷(xiāo)售額80.06億元,增創(chuàng)效益3.91億元,新產(chǎn)品貢獻(xiàn)率達(dá)到8.2%。品種鋼比例由去年年底的41%提高至60%,品種鋼累計(jì)生產(chǎn)1250萬(wàn)噸。
■汽車(chē)面板取得突破
邯鋼公司承擔(dān)的“汽車(chē)用鋼系列產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)”項(xiàng)目取得重大突破,進(jìn)入工業(yè)試制階段。汽車(chē)面板通過(guò)了長(zhǎng)城汽車(chē)公司的認(rèn)證,并累計(jì)使用520噸;比亞迪通過(guò)試用,反映各項(xiàng)指標(biāo)良好;重汽公司經(jīng)過(guò)沖孔、折彎等試驗(yàn),反映質(zhì)量良好。按照目前進(jìn)展情況,邯鋼公司有望將汽車(chē)面板研發(fā)由原來(lái)的5年研發(fā)時(shí)間縮減到3年,明年年底前有望獲得更大突破。
目前,國(guó)內(nèi)具有汽車(chē)面板生產(chǎn)能力的鋼鐵企業(yè),僅寶鋼、鞍鋼等兩三家。
與此同時(shí),邯鋼公司研發(fā)的X70/X80管線鋼應(yīng)用于西氣東輸工程,7月通過(guò)中國(guó)石油天然氣集團(tuán)公司和中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)聯(lián)合評(píng)審鑒定,具備批量生產(chǎn)能力,8月份X70出口土庫(kù)曼斯坦管線鋼16070噸。
此外,集團(tuán)石鋼公司易切非調(diào)鋼新品得到高端汽車(chē)及工程機(jī)械用戶(hù)的認(rèn)可,實(shí)現(xiàn)批量供貨,比如,開(kāi)發(fā)的轎車(chē)輪轂用鋼應(yīng)用于奧迪、紅旗轎車(chē)輪轂;開(kāi)發(fā)的250km/h、350km/h的客運(yùn)專(zhuān)線彈簧鋼實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn),應(yīng)用于溫福高鐵、武石高鐵、京滬站內(nèi)線、河蚌線、成綿內(nèi)線等線路;成功開(kāi)發(fā)的C&U1、C&U31兩個(gè)高標(biāo)軸承鋼牌號(hào),批量供應(yīng)國(guó)內(nèi)人本集團(tuán)等知名軸承企業(yè)。
■下一步注重“錯(cuò)位”研發(fā)
河北鋼鐵集團(tuán)董事長(zhǎng)、總經(jīng)理王義芳表示,下一步,河北鋼鐵集團(tuán)將進(jìn)一步發(fā)揮大集團(tuán)整合優(yōu)勢(shì),各子公司之間進(jìn)行科學(xué)合理分工、明確各自定位,形成“錯(cuò)位”研發(fā),優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),資源共享,避免集團(tuán)內(nèi)重復(fù)研發(fā)和同步研發(fā)。此外,還將出臺(tái)一系列激勵(lì)創(chuàng)新的政策,為科技人才實(shí)施科技創(chuàng)新搭建好平臺(tái)、創(chuàng)造好條件,力爭(zhēng)在未來(lái)三五年內(nèi),使全集團(tuán)整體技術(shù)研發(fā)水平得到大幅提高、企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力顯著提升,真正實(shí)現(xiàn)由大轉(zhuǎn)強(qiáng)的新跨越。
(來(lái)源:燕趙都市報(bào))
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