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疫情以來海南省恢復(fù)的首條國際及地區(qū)定期客運(yùn)航線,??谥料愀?/h2>

  編輯:admin   發(fā)布日期:2022-11-16 20:21:12  有效期:發(fā)布當(dāng)天  來源:海南日報(bào)  閱讀 332 次

閱讀聲明:文章內(nèi)關(guān)于戶型面積的表述,除了特別標(biāo)明為套內(nèi)面積的內(nèi)容外,所涉及戶型面積均為建筑面積。

  11月16日下午,海南航空??凇愀跦U703航班從??诿捞m國際機(jī)場順利起飛。該航線是疫情以來海南省恢復(fù)的首條國際及地區(qū)定期客運(yùn)航線,也是海南航空全新開通的新航線,為瓊港兩地搭建起經(jīng)貿(mào)、旅游和文化交流合作的橋梁,助力海南自貿(mào)港高質(zhì)量發(fā)展。


  首航航班客座率90%以上


  “您好,有什么需要幫忙的嗎?”值機(jī)現(xiàn)場,工作人員貼心周到地為前來辦理業(yè)務(wù)的乘客提供服務(wù)。記者在現(xiàn)場看到,乘機(jī)旅客中,行李大包小包的不在少數(shù),每一個(gè)環(huán)節(jié)都有工作人員提供向?qū)Ш蛶椭?/p>



  旅客陳先生告訴記者,他是海南航空會(huì)員,在App上得知了航線開通的消息后,時(shí)間訂票,“機(jī)票價(jià)格千元左右,和以前差不多”。受疫情影響,他已經(jīng)兩年多沒有去香港,平時(shí)和朋友、同事都是通過電話、視頻聯(lián)系,這次??凇愀鄣暮骄€,對他來說是期盼已久。



  據(jù)悉,??凇愀酆骄€計(jì)劃每周三執(zhí)行往返一個(gè)航班,由波音737-800機(jī)型執(zhí)飛。去程計(jì)劃13:25從海口起飛,14:45到達(dá)香港;返程計(jì)劃16:15從香港起飛,17:40到達(dá)???,單程飛行時(shí)間約為一個(gè)半小時(shí)。


  海南航空市場營銷委銷售部總經(jīng)理馬寧介紹,該航線的開通極大地滿足了瓊港兩地人員的往來需求,首航航班香港—??诤蕉纬揽刈煌?,其余座位已基本售完,客座率達(dá)到90%以上。


  智慧平臺(tái)協(xié)同保障


  為確保旅客乘機(jī)安全,海南航空嚴(yán)格落實(shí)國家的疫情防控政策要求,配合機(jī)場做好相應(yīng)的管控服務(wù)。搭乘航班的旅客需服從出發(fā)地和目的地防疫要求,提前查詢了解出發(fā)地和目的地相關(guān)防疫要求。乘坐香港—??诤桨嗳氕偮每托柙诔藱C(jī)前24小時(shí)提前準(zhǔn)確填報(bào)“海關(guān)旅客指尖服務(wù)”小程序,入境后嚴(yán)格執(zhí)行防疫政策要求的集中與居家隔離。



  記者從美蘭機(jī)場方面了解到, 出港方面,美蘭機(jī)場使用T2航站樓進(jìn)行保障。旅客可通過網(wǎng)約車、自駕、高鐵、機(jī)場大巴等方式去往3F出發(fā)廳,在A值機(jī)島辦理值機(jī)、行李托運(yùn)后,前往4F國際、港澳臺(tái)出發(fā)層進(jìn)行衛(wèi)生檢疫、海關(guān)查驗(yàn)、安全檢查及邊檢查驗(yàn)手續(xù)。


  為全面洞察現(xiàn)場運(yùn)行保障及疫情防控指揮聯(lián)動(dòng)處置工作,美蘭機(jī)場建立了國際進(jìn)出港防疫指揮平臺(tái),實(shí)時(shí)獲取進(jìn)出港航班數(shù)據(jù)、旅客通行效率、落地核酸進(jìn)程、特殊旅客處置情況等信息,從而將后臺(tái)綜合研判的處置指令精準(zhǔn)推送到保障現(xiàn)場,真正實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場和后臺(tái)指揮處置一體化。此外,美蘭機(jī)場還增加了221個(gè)可以實(shí)時(shí)觀看和視頻回放的監(jiān)控點(diǎn)位并接入視頻監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)體系,從而實(shí)現(xiàn)了保障全流程的精準(zhǔn)管控與全面監(jiān)查,形成了“現(xiàn)場監(jiān)督”“遠(yuǎn)端監(jiān)督”“回溯監(jiān)督”三位一體的監(jiān)督機(jī)制,進(jìn)一步提升機(jī)場國際及地區(qū)客運(yùn)航班保障的疫情防控安全管理水平。



  馬寧介紹,為了方便國內(nèi)各地旅客經(jīng)??谥修D(zhuǎn)香港,海南航空還聯(lián)合海航航空集團(tuán)旗下其他成員航司,為旅客提供長沙、重慶、杭州等40余個(gè)國內(nèi)主要城市經(jīng)??谥修D(zhuǎn)至香港的聯(lián)運(yùn)航班,形成休閑、購物一程多站式旅游消費(fèi)模式,更好地推進(jìn)“以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進(jìn)”的發(fā)展格局。同時(shí)充分發(fā)揮香港作為國際航空中轉(zhuǎn)樞紐港的優(yōu)勢,為國外游客前往海南休閑度假提供便捷的航空服務(wù),有力促進(jìn)海南自貿(mào)港建設(shè),加快瓊港商貿(mào)、旅游、文化及經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。


  除開通海口—香港航線外,海南航空還計(jì)劃于11月29日復(fù)航深圳—以色列特拉維夫航線。截至目前,海南航空已恢復(fù)、新開運(yùn)營北京—布魯塞爾、北京—莫斯科、北京—貝爾格萊德、北京—柏林、北京—曼徹斯特、重慶—羅馬、重慶—馬德里、深圳—溫哥華、大連—東京、大連—首爾、海口—香港共11條往返國際及地區(qū)客運(yùn)航線,航點(diǎn)通達(dá)加拿大、英國、德國、塞爾維亞、日本、韓國等多個(gè)國家和地區(qū),為境內(nèi)外旅客搭建起便捷的“空中橋梁”。

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