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海南:2025年力爭實(shí)現(xiàn)全島3小時(shí)通達(dá) 三極經(jīng)濟(jì)圈內(nèi)實(shí)現(xiàn)1小時(shí)通勤
編輯:小陸 發(fā)布日期:2022-05-10 12:38:17 有效期:發(fā)布當(dāng)天 來源:海南日報(bào)客戶端 閱讀 401 次
交通運(yùn)輸是國民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性、戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)和重要的服務(wù)性行業(yè),在支持統(tǒng)籌區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展中具有重要的功能和作用。省交通運(yùn)輸廳副廳長李志強(qiáng)今天(5月10日)在新聞發(fā)布會上透露,“十四五”時(shí)期,該廳將積極落實(shí)《關(guān)于海南自由貿(mào)易港統(tǒng)籌區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的若干意見》要求,重 點(diǎn)圍繞“331”的總體思路(即“支撐高質(zhì)量發(fā)展三極、打造同城化交通三網(wǎng)、構(gòu)建一體化運(yùn)輸系統(tǒng)”),推進(jìn)全省交通運(yùn)輸加快發(fā)展,更好支撐形成陸海統(tǒng)籌、山海聯(lián)動、具有海南特色的區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展格局,2025年力爭實(shí)現(xiàn)全島3小時(shí)通達(dá),三極經(jīng)濟(jì)圈內(nèi)實(shí)現(xiàn)1小時(shí)通勤。
支撐高質(zhì)量發(fā)展三極方面,一是全力支撐做大做強(qiáng)??诮?jīng)濟(jì)圈,突出??趪?際性綜合交通樞紐城市的定位,加速海港、空港綜合交通樞紐建設(shè),建設(shè)瓊州海峽綜合運(yùn)輸通道,推進(jìn)區(qū)域內(nèi)重要節(jié)點(diǎn)及與外部地區(qū)的高效聯(lián)通,更好地支撐??诮?jīng)濟(jì)圈發(fā)展能級提升。二是全力支撐做優(yōu)做精三亞經(jīng)濟(jì)圈,推動“大三亞”地區(qū)協(xié)同共建一體化交通網(wǎng)絡(luò),推進(jìn)G98大三亞擴(kuò)容工程,支持三亞國 際郵輪母港建設(shè),推動交通運(yùn)輸與旅游服務(wù)深度融合發(fā)展。三是全力支撐加快儋洋經(jīng)濟(jì)圈發(fā)展,推進(jìn)“中國洋浦港”船籍港建設(shè),增強(qiáng)洋浦港國 際海港樞紐能級,打造西部陸海新通道國 際航運(yùn)樞紐,加快儋州洋浦交通運(yùn)輸一體化發(fā)展,打造環(huán)新英灣快速交通網(wǎng)絡(luò),助力港產(chǎn)城融合發(fā)展。到2025年,力爭實(shí)現(xiàn)全島3小時(shí)通達(dá),三極經(jīng)濟(jì)圈內(nèi)實(shí)現(xiàn)1小時(shí)通勤。
打造同城化交通“三網(wǎng)”方面,一是積極推進(jìn)“快速網(wǎng)”規(guī)劃建設(shè),加快完善環(huán)線+“豐”字型的高速公路網(wǎng),到2025年,高速公路網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)更高質(zhì)量的互聯(lián)互通,全省高速公路通車總里程達(dá)到1500公里。二是加快推進(jìn)“干線網(wǎng)”提質(zhì)升級,以提升公路網(wǎng)絡(luò)通達(dá)性為重 點(diǎn),實(shí)施干線公路網(wǎng)提質(zhì)升級工程,優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),提升服務(wù)水平,到2025年,力爭全省普通國省干線公路網(wǎng)中二級及以上公路占比達(dá)到80%以上。三是持續(xù)推進(jìn)“基礎(chǔ)網(wǎng)”廣深覆蓋,建設(shè)海南特色的“美麗公路”,推進(jìn)環(huán)島旅游公路、環(huán)熱帶雨林國家公園旅游公路、環(huán)新英灣旅游公路等項(xiàng)目建設(shè),更高質(zhì)量推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè),加強(qiáng)不同層次網(wǎng)絡(luò)間的銜接。
構(gòu)建一體化運(yùn)輸系統(tǒng)方面,一是提升客運(yùn)一體化服務(wù)品質(zhì),構(gòu)建高效便捷的綜合客運(yùn)樞紐體系,推進(jìn)??谛潞L裝碼頭客運(yùn)綜合樞紐工程、三亞亞龍灣綜合客運(yùn)樞紐等項(xiàng)目建設(shè),進(jìn)一步提升美蘭機(jī)場綜合客運(yùn)樞紐服務(wù)水平,實(shí)現(xiàn)各種運(yùn)輸方式的無縫銜接。構(gòu)建一體化的城際客運(yùn)服務(wù)體系,加快完善“快進(jìn)慢游”旅游交通服務(wù)體系。二是推動現(xiàn)代物流業(yè)降本增效,構(gòu)建集約高效的物流基地體系,加快建設(shè)國家物流樞紐基地,支持??谏藤Q(mào)服務(wù)型、三亞空港型、洋浦港口型國家物流樞紐承載城市建設(shè),加快推進(jìn)海南洋浦國 際智慧供應(yīng)鏈中 心等物流樞紐項(xiàng)目建設(shè),建設(shè)完善物流樞紐集疏運(yùn)體系,推進(jìn)集疏運(yùn)道路建設(shè),打通“*初一公里、*后一公里”。
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