環(huán)北部灣集裝箱吞吐量港口

　　?？诟鄞蛟鞏|南亞物流

　　記者近日從?？谑姓@悉，《?？谑蟹龀趾竭\業(yè)發(fā)展辦法》自2012年7月26日頒發(fā)實施。2013和2014年市財政共計補貼資金7319萬元，用于扶持航運物流業(yè)的發(fā)展，取得較顯著效果。據(jù)悉，?？诔雠_扶持政策后，船務(wù)公司有所增加，船舶運力大幅增長。新注冊船務(wù)公司3家，新增船舶運力25.4萬載重噸，分別增長了15.8%和34.6%，遏制了船務(wù)公司外遷和船舶運力下滑的趨勢。水運貨運周轉(zhuǎn)量大幅提高，為全市GDP增長作出較大貢獻(xiàn)。水路貨物運輸量由2011年的5469萬噸，提高到2013年的7057萬噸，增長29.0%。水路貨物運輸周轉(zhuǎn)量由2011年的555億噸公里，提高到2013年的789億噸公里，增長了42.2%。2013年航運物流對全市GDP增長貢獻(xiàn)率為12.9%。

　　集裝箱內(nèi)貿(mào)航線已開通28條支干線

　　2011年海口港集裝箱吞吐量80萬標(biāo)箱，2012年突破100萬標(biāo)箱，增長25%；2013年完成116.8萬標(biāo)箱，增長16.8%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于全國同期港口集裝箱吞吐量8.43%和7.5%的增幅。2012年和2013年海口港集裝箱吞吐量增加了36萬標(biāo)箱，其中重箱超過30萬標(biāo)箱。平均每個集裝箱重箱載貨20噸，共計載貨600萬噸。按國際通行算法，每增加一個集裝箱(重箱)能為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟貢獻(xiàn)6000元人民幣的效益，平均每噸貨物能夠拉動城市GDP增長146元，每萬噸吞吐量能帶動就業(yè)27人。據(jù)此測算，2年來，?？诟坌略黾b箱運輸約為海口貢獻(xiàn)了18億元的經(jīng)濟效益，拉動GDP增長8.76億元，帶動16200人就業(yè)。

　　同時，政策的實施，吸引了船務(wù)公司，以?？诟圩鳛榄h(huán)北部灣中轉(zhuǎn)港和樞紐港來進(jìn)行布線，南北干線、環(huán)北部灣的支線更為緊密，樞紐功能日益顯著。近2年新增內(nèi)貿(mào)干線4條，外貿(mào)干線1條。如今，?？诟奂b箱內(nèi)貿(mào)航線已開通28條支干線，覆蓋了華南、東北、華東、華北等地區(qū)的沿海主要港口及長江水系的主要港口；外貿(mào)航線通過香港支線覆蓋全球，通過胡志明直達(dá)航線輻射東南亞。

　　另外，吸引了上海仁建集團在?？诮ㄔO(shè)區(qū)域性航運運營總部。上海仁建集團有限公司已經(jīng)與?？谑姓炗喠恕稇?zhàn)略合作框架協(xié)議》，將在?？谕度?0多億元，建設(shè)航運物流交易。

　　打造面向東南亞、背靠華南的航運樞紐

　　國務(wù)院《關(guān)于推進(jìn)海南國際旅游島建設(shè)發(fā)展的若干意見》中明確提出“實施國際航運相關(guān)業(yè)務(wù)支持政策，完善現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的配套支持政策，打造面向東南亞、背靠華南的航運樞紐、物流”。海口實施航運支持政策，打造面向東南亞、背靠華南的航運樞紐、物流是國家賦予海南、?？诘膽?zhàn)略部署。集裝箱運輸量是航運建設(shè)的標(biāo)志性指標(biāo)。?？谑懈劭诩b箱吞吐量從2009年的50萬到2013年的116.8萬，四年的時間增長了2.3倍，承擔(dān)著全省80%以上的集裝箱運輸，成為環(huán)北部灣集裝箱吞吐量的港口(2012、2013年環(huán)北部灣港口集裝箱吞吐量分別為：北海8.02萬標(biāo)、9.2萬標(biāo)；防城28萬標(biāo)、30.98萬標(biāo)；欽州47.4萬標(biāo)、60.13萬標(biāo)；湛江38萬標(biāo)、37.9萬標(biāo))。海口港躋身于環(huán)北部灣地區(qū)樞紐港之列，為打造面向東南亞、背靠華南的航運樞紐、物流打下了扎實的基礎(chǔ)。

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