每逢春節(jié)黃金周，三亞就變“堵城”，如何疏堵，成為三亞近年來抓的工作。“2015年，三亞爭取建好紅沙隧道，建成三座橋等一批路橋基礎設施，改善市區(qū)的交通，讓‘堵城’不堵，市民游客能通暢出行！”2月9日，省人大代表、三亞市委副書記、市長吳巖峻在省兩會期間接受南海網(wǎng)記者采訪時，暢談三亞如何“治堵”時如是說。同時，他還表示，三亞正通過新增出租車、停車位等舉措來備戰(zhàn)春節(jié)黃金周。

　　春節(jié)黃金周又將到來，備受矚目的三亞為了能順利度過“大考”，已經(jīng)提前部署，以解決旅游高峰期交通問題。

　　春節(jié)黃金周在三亞行駛的機動車預計將在20萬輛以上，其中一半以上是外地牌照。吳巖峻說，三亞春節(jié)前將陸續(xù)籌建54個臨時停車場、超過1萬個停車位，以及新增500輛出租車來解決黃金周停車難、打車難問題。

　　近年來，在改善交通方面，三亞做了很多工作。每年都進行完善道路設施，新增停車位等。吳巖峻透露，2015年三亞將改善一批交通路橋基礎設施建設，為“疏堵”而努力。

　　頭先是積極推動紅沙隧道的建設，預計2016年年初可以竣工投用。“由于紅沙隧道是連接榆亞路和鳳凰路的一條非常重要的干線，這里修通之后，對緩解大東海地區(qū)的交通壓力將會起到非常重要的作用。”吳巖峻說。

　　其次是升級改造亞龍灣到海棠灣的道路，把目前的公路標準擴大成雙向六車道，將大大提高亞龍灣和海棠灣之間的交通通暢程度。還將加快推進勝利路升級改造。以及準備開工建設規(guī)劃中的三環(huán)路，三環(huán)路是介于現(xiàn)在的繞城高速和鳳凰路之間的一條路，全長18.5公里。

　　另外，橋梁建設方面三亞也將有所動作。“我們今年準備建成三座橋，一座是已經(jīng)開工的榮登橋舊橋改造，個是明月橋，第三個是躍進橋。這幾座橋建設以后，對于改善市區(qū)里面的交通會起到很好的作用。”
 

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