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對接海南自由貿(mào)易港,廣東建了這個全球 的項目
編輯:小陸 發(fā)布日期:2020-05-14 08:55:06 有效期:發(fā)布當(dāng)天 來源:海南自由貿(mào)易港官微 閱讀 790 次
瓊州海峽位于廣東省雷州半島和海南省之間,是我國三大海峽之一,東西長約80公里, 窄處直線距離僅為18公里。作為 繁忙的海峽之一,瓊州海峽是人員進出海南的交通要道,是海南生產(chǎn)生活物資供應(yīng)主要滾裝運輸通道。2019年港口旅客吞吐量達1517萬人,滾裝汽車吞吐量達339萬輛。
海南建設(shè)自由貿(mào)易港,必將帶來更多的人流、物流、資金流等要素聚集,極大增強服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的輻射帶動作用。海峽對岸的徐聞縣未雨綢繆,超前謀劃,加快建設(shè)多層次、復(fù)合型對外交通系統(tǒng),主動承接海南自由貿(mào)易港輻射,努力打造廣東對接海南自由貿(mào)易港的南門戶城市。
徐聞南山港將建設(shè)16個5000噸級客貨滾裝泊位和1個5000噸級危險專用滾裝泊位,配套建設(shè)防波堤、航道、危險品監(jiān)測站、綜合交通樞紐、車輛待渡場、惡劣天氣停車場、綜合服務(wù)區(qū)配套設(shè)施。項目建成后,將成為國際 、功能 全、具有示范性的全球 客貨滾裝碼頭,實現(xiàn)公路、水路、鐵路、城市公交的無縫對接。
綜合交通樞紐中心項目,是南山港碼頭的主體工程,地處瓊州海峽黃金通道大陸端咽喉。樞紐大樓總建筑面積77458平方米,地上3層,為框架剪力墻結(jié)構(gòu)+鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu),主要用于旅客候船、港口綜合管理等。一層為綜合交通廳、長途汽車客運站,二層為共享交通大廳(出發(fā))、安檢區(qū)及配套辦公用房、侯船房、配套商業(yè)和服務(wù)用房,三層為到達廊橋和辦公用房。
隨著南山港和綜合交通樞紐中心項目的即將建成并投入使用,通過瓊州海峽的航運時間將由以前的2-3個 縮短為1個多 ,往來瓊州海峽將會更加便利、更加通暢。屆時,徐聞將真正成為對接海南自由貿(mào)易港的橋頭堡。
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