“三亞新機(jī)場(chǎng)作為‘一帶一路’的門戶機(jī)場(chǎng)，從將來海南的開放和發(fā)展來說，是一定要建設(shè)的，但是一定要依法依規(guī)嚴(yán)格按程序推進(jìn)?！?/p>

3月8日，全國人大代表、海南省副省長毛超峰在接受財(cái)新記者采訪時(shí)表示。

此前因涉嫌“未批先建”等違法問題被勒令停工的海南省三亞新機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目，目前仍處于停工狀態(tài)，但在完善相關(guān)手續(xù)后，將會(huì)按計(jì)劃推進(jìn)。

毛超峰告訴財(cái)新記者，三亞新機(jī)場(chǎng)屬于國家專項(xiàng)的重大基礎(chǔ)設(shè)施工程，已被列入國家“一帶一路”專項(xiàng)規(guī)劃中，“下一步我們將向國家民航總局、國家海洋局等有關(guān)職能部委匯報(bào)，在得到相關(guān)指導(dǎo)，明確問題后再進(jìn)行建設(shè)?！?/p>

他表示，圍填海不能一刀切，涉及國計(jì)民生和國防的重大工程，進(jìn)行評(píng)估和取得相關(guān)手續(xù)后可以進(jìn)行填海。2018年初，國家海洋局出臺(tái)“史上嚴(yán)圍填海管控措施”，其中明確提到，“通過圍填海進(jìn)行商業(yè)地產(chǎn)開發(fā)的，一律禁止；非涉及國計(jì)民生的建設(shè)項(xiàng)目填海，一律不批?！?/p>

規(guī)劃建設(shè)的新機(jī)場(chǎng)，旅客年吞吐量近期達(dá)到4200萬人次/年，遠(yuǎn)期達(dá)到6000萬人次/年。

新機(jī)場(chǎng)2000億投資加速三亞經(jīng)濟(jì)飛躍式增長

致力于成為21世紀(jì)海上絲綢之路“空中支點(diǎn)”。

有專家質(zhì)疑新機(jī)場(chǎng)填海面積巨大，需用大量砂石，僅靠海南省供應(yīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，會(huì)引發(fā)大量盜采海砂問題，此外該專家還透露海航集團(tuán)正計(jì)劃在國家一級(jí)保護(hù)動(dòng)物中華白海豚棲息地采砂。對(duì)此毛超峰表示，會(huì)對(duì)物料來源進(jìn)行省內(nèi)省外的資源統(tǒng)籌。目前，海南省內(nèi)已經(jīng)出臺(tái)《海南省“十三五”期間建筑用砂保障工作方案》。“現(xiàn)在也很難講夠不夠，因?yàn)楝F(xiàn)在項(xiàng)目還沒有取得合法的手續(xù)，填海面積有多大我也不好說。但是我們一定會(huì)按規(guī)定辦事，任何人也不可能在保護(hù)區(qū)挖沙?！?/p>

“我們已經(jīng)把環(huán)保督察組給我們提出來的56個(gè)問題詳細(xì)列出了整改任務(wù)清單，限期整改?！碧岬絿詈＿`法項(xiàng)目的處理，毛超峰表示，其中符合法律法規(guī)規(guī)定的需要完善手續(xù)的，在完善手續(xù)后可以繼續(xù)進(jìn)行；不符合法律法規(guī)的需要拆除的，要限期拆除。

海南省生態(tài)環(huán)境保護(hù)廳副廳長  毛東利

開工大吉

副省長毛超峰向財(cái)新記者透露，目前，?；◢u和鳳凰島兩個(gè)項(xiàng)目中手續(xù)完備，符合規(guī)定的部分已陸陸續(xù)續(xù)復(fù)工?！八皇蔷植康模▎栴}），其中符合法律法規(guī)規(guī)定的手續(xù)完備的，該復(fù)工復(fù)工?！?/p>

（三亞鳳凰島）

?；◢u及其他填海項(xiàng)目"兩個(gè)暫?！币蛩胤治?/p>

1、毛超峰表示，這幾個(gè)被點(diǎn)名整改的圍填海項(xiàng)目出現(xiàn)問題，成因比較復(fù)雜，既有當(dāng)時(shí)歷史背景下對(duì)圍填海的管理制度理解不一致的問題，也有省級(jí)職能部門和地方政府依法行政不力的問題。

2、“過去，海南省曾將圍填海15公頃以內(nèi)的審批權(quán)限下放給了市縣政府，導(dǎo)致各方對(duì)管理制度出現(xiàn)不同的理解?！泵逭f，在這種意義上，日月灣等項(xiàng)目其實(shí)不存在未批先建問題?！暗?012年之前，我們已經(jīng)糾正了，把審批權(quán)收回來了?！?/p>

（儋州?；◢u效果圖）

積極配合政府細(xì)化整改措施和方案

3、“?；◢u有6大類14個(gè)問題，其中規(guī)定限期拆除的違法違規(guī)的臨時(shí)施工便道等已經(jīng)拆了?！泵褰榻B說，“?；◢u目前的問題在其中一個(gè)島與陸地之間建了一座有涵管的橋，這座橋是不是對(duì)洋流有影響，專家正在評(píng)估，如果對(duì)洋流有大的影響，就必須把它拆掉?！?/p>

4、被點(diǎn)名整改項(xiàng)目積極配合政府工作，以環(huán)境保護(hù)為前提，邀請(qǐng)了相關(guān)部門專家整改?！澳壳罢?qǐng)國家生態(tài)環(huán)境保護(hù)部門認(rèn)定的權(quán)威機(jī)構(gòu)對(duì)圍填海項(xiàng)目進(jìn)行環(huán)境影響后評(píng)估，根據(jù)評(píng)估結(jié)果，不行的該拆就拆，有修復(fù)辦法的按照評(píng)估報(bào)告責(zé)成業(yè)主部門嚴(yán)格按照評(píng)估進(jìn)行修復(fù)，如果影響不大的，就繼續(xù)建設(shè)?！?/p>

再此，感謝第四環(huán)境保護(hù)督查組，為海南國際旅游島做了一次細(xì)致的“環(huán)境體檢”  指出發(fā)展與環(huán)境保護(hù)的矛盾問題，加強(qiáng)了海南政府以及開發(fā)商對(duì)保護(hù)生態(tài)環(huán)境的憂患意識(shí)。

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