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探索建設(shè)自由貿(mào)易港 海南而立之年再啟航
編輯:小陸 發(fā)布日期:2018-02-25 09:48:30 有效期:發(fā)布當(dāng)天 來(lái)源:上海證券報(bào) 閱讀 1310 次
30年前,一個(gè)政策的青睞,讓海南從“天涯海角”的窮荒之地,一躍變身成中國(guó)年輕的省份、的經(jīng)濟(jì)特區(qū)、為開(kāi)放的改革前沿和中國(guó)的省域國(guó)際旅游島。萬(wàn)里征程風(fēng)正勁,而立之年再起航。《中共海南省委關(guān)于認(rèn)真學(xué)習(xí)宣傳貫徹黨的十九大精神的意見(jiàn)》提出,進(jìn)一步擴(kuò)大對(duì)外開(kāi)放,積極創(chuàng)造條件,探索建設(shè)自由貿(mào)易港。
海南今年迎來(lái)建省30周年。30年前,一個(gè)政策的青睞,讓海南從“天涯海角”的窮荒之地,一躍變身成中國(guó)年輕的省份、的經(jīng)濟(jì)特區(qū)、為開(kāi)放的改革前沿和中國(guó)的省域國(guó)際旅游島。
30年來(lái),從率先建立起“小政府、大社會(huì)”的省級(jí)政府機(jī)構(gòu),到率先開(kāi)展省域“多規(guī)合一”改革試點(diǎn);從打造世界 旅游目的地,到取消三分之二市縣GDP考核以保護(hù)生態(tài)環(huán)境;從服務(wù)博鰲亞洲論壇,到參與“一帶一路”建設(shè),構(gòu)建“泛南海旅游經(jīng)濟(jì)圈”,改革開(kāi)放讓海南生機(jī)勃發(fā)。
萬(wàn)里征程風(fēng)正勁,而立之年再啟航?!氨仨毎迅母镩_(kāi)放的大旗一扛到底!”海南省省長(zhǎng)沈曉明說(shuō),“以開(kāi)放倒逼改革,使海南成為中國(guó)服務(wù)業(yè)對(duì)外開(kāi)放的重要窗口?!薄吨泄埠D鲜∥P(guān)于認(rèn)真學(xué)習(xí)宣傳貫徹黨的十九大精神的意見(jiàn)》提出,進(jìn)一步擴(kuò)大對(duì)外開(kāi)放,積極創(chuàng)造條件,探索建設(shè)自由貿(mào)易港。
保護(hù)環(huán)境:取消三分之二市縣GDP考核
藍(lán)天、白云、陽(yáng)光、大海、沙灘,冬天的海南,溫暖如春,游人如織。
“海南的亮點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)就是生態(tài)環(huán)境?!崩霞以诮K的一位海南省廳級(jí)干部對(duì)記者說(shuō),在海南的純凈空氣下呆慣了,現(xiàn)在回老家,身體反而有些不適應(yīng)。他來(lái)海南已近20年,見(jiàn)證了海南的改革開(kāi)放,“海南建省辦經(jīng)濟(jì)特區(qū)30年來(lái),空氣、河湖、近岸海域等生態(tài)環(huán)境質(zhì)量長(zhǎng)期保持全國(guó) ?!?/p>
國(guó)家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布的生態(tài)文明建設(shè)年度評(píng)價(jià)結(jié)果顯示,海南環(huán)境質(zhì)量指數(shù)排名第1位。海南的空氣已成特產(chǎn),2月2日舉行的外交部海南全球推介活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),一罐罐包裝精致的海南好空氣受到嘉賓們的青睞。
“知之可貴而恒以守之”。為保持海南“山常綠,水長(zhǎng)清”,在全國(guó)各地都面對(duì)的要生態(tài)還是要經(jīng)濟(jì)的艱難抉擇中,海南堅(jiān)定地選擇了前者,劃定并嚴(yán)守生態(tài)保護(hù)紅線,在全國(guó)率先開(kāi)展了省域“多規(guī)合一”改革試點(diǎn),以《海南省總體規(guī)劃》為,把全省作為一個(gè)大城市大景區(qū)來(lái)統(tǒng)一規(guī)劃、建設(shè)和管理。在瓊海市,椰子寨村委會(huì)主任蔣大寧指著村里的規(guī)劃圖說(shuō):“如今建一個(gè)公廁,都得按照規(guī)劃來(lái)做。村民建房,都得報(bào)建,不能高過(guò)椰子樹(shù)?!?/p>
2017年,海南省發(fā)布了《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)生態(tài)文明建設(shè) 譜寫美麗中國(guó)海南篇章的決定》,這是海南建省辦經(jīng)濟(jì)特區(qū)以來(lái)嚴(yán)格的生態(tài)環(huán)境保護(hù)制度規(guī)定。該《決定》明確提出,任何影響生態(tài)環(huán)境的項(xiàng)目,即使再多稅收也堅(jiān)決不上。
2018年,海南大刀闊斧取消了對(duì)12個(gè)市縣的GDP、工業(yè)產(chǎn)值、固定資產(chǎn)投資的考核。海南共有19個(gè)市縣,與其他省不同,海南是省直管市縣,取消考核的市縣占到全省市縣的近七成。一位參與方案設(shè)計(jì)的官員說(shuō),初只計(jì)劃取消生態(tài)功能區(qū)的4個(gè)市縣,后來(lái)將草案提交給省主要領(lǐng)導(dǎo)時(shí),批示按照12個(gè)市縣的規(guī)模來(lái)設(shè)計(jì),改革力度之大超出了早先的預(yù)期。
海南還刀刃向內(nèi),徹底扭轉(zhuǎn)“房地產(chǎn)依賴癥狀”。得益于優(yōu)良的生態(tài)環(huán)境,海南房地產(chǎn)很紅火,僅2016年房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)投資就達(dá)1787億元,占全省GDP的44.2%。雖然拉動(dòng)了經(jīng)濟(jì),但給生態(tài)保護(hù)造成不小的壓力。在1月26日的海南省六屆人大一次會(huì)議上,省長(zhǎng)沈曉明表示:“決不能讓海南變成房地產(chǎn)加工廠。”海南對(duì)中部生態(tài)核心區(qū)實(shí)施了停止開(kāi)發(fā)新建外銷房地產(chǎn)等調(diào)控政策。
在新的對(duì)市縣的考核方案中,海南已將房地產(chǎn)剝離出去,不再納入統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。同時(shí),實(shí)施新的分稅制財(cái)政體制。2018年1月1日,《海南省實(shí)施新一輪分稅制財(cái)政體制的方案》出臺(tái),把與房地產(chǎn)關(guān)聯(lián)度的兩個(gè)稅種收入大部分集中于省級(jí),倒逼市縣發(fā)展轉(zhuǎn)型,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),加大對(duì)生態(tài)文明建設(shè)的支持力度,引導(dǎo)市縣擺脫對(duì)房地產(chǎn)的發(fā)展路徑依賴。
升級(jí)旅游:打造國(guó)際旅游消費(fèi)
1月30日19時(shí)許,海南航空HU447航班從??诿捞m國(guó)際機(jī)場(chǎng)飛上云霄,成為海南建省30年來(lái)開(kāi)通的首條至大洋洲洲際遠(yuǎn)程直飛航線。
2017年,海南接待游客達(dá)6745萬(wàn)人次,其中,入境游客量達(dá)到111.94萬(wàn)人次,同比增長(zhǎng)49.5%,提前3年實(shí)現(xiàn)了海南省政府設(shè)定的“2020年入境游客將達(dá)到100萬(wàn)人次”的工作目標(biāo)。
旅游,是海南的支柱產(chǎn)業(yè)。旅游的國(guó)際化,直接著海南的國(guó)際化。對(duì)于旅游國(guó)際化的探索,海南從未止步。
空中,加大國(guó)際航線開(kāi)辟力度。截至目前,海南已開(kāi)通國(guó)內(nèi)外航線413條,其中,國(guó)際航線58條。2017年,海口美蘭、三亞鳳凰、瓊海博鰲、三沙永興等4大機(jī)場(chǎng)合計(jì)實(shí)現(xiàn)旅客吞吐量4234萬(wàn)人次。
海上,開(kāi)發(fā)到周邊國(guó)家(地區(qū))郵輪旅游航線,已開(kāi)通境外郵輪航線共14條。世界四大郵輪公司都選擇??诨蛉齺喿鳛槠溧]輪的經(jīng)停港,7.5萬(wàn)噸級(jí)的“歌詩(shī)達(dá)·維多利亞號(hào)”、9.17萬(wàn)噸級(jí)的“諾唯真之星號(hào)”等國(guó)際郵輪紛至沓來(lái)。
陸上,把全省作為一個(gè)大景區(qū)來(lái)規(guī)劃建設(shè)。博鰲、潭門、福山、龍樓等結(jié)合了自然和人文稟賦的風(fēng)情小鎮(zhèn)與各大景區(qū)交相輝映。此外,海南鐵路股權(quán)PPP改革進(jìn)入實(shí)質(zhì)性攻堅(jiān)階段。根據(jù)方案,在整合海南省內(nèi)鐵路資產(chǎn)的基礎(chǔ)上,引入中國(guó)PPP基金及具備資金和綜合實(shí)力的社會(huì)投資人,創(chuàng)新海南鐵路的經(jīng)營(yíng)機(jī)制,完善海南高鐵的公司法人治理結(jié)構(gòu)。據(jù)介紹,海南高鐵是全國(guó)存量高鐵轉(zhuǎn)PPP的項(xiàng)目,也是體量的存量高鐵線路。海南鐵路股權(quán)PPP運(yùn)營(yíng)改革工作一旦完成,對(duì)于全國(guó)鐵路混改將具有重要的示范意義。
目前,海南已對(duì)26個(gè)國(guó)家實(shí)施了免簽和落地簽證,離島免稅、落地免簽政策和便捷的航線,讓海南成為中國(guó)旅游自由、實(shí)惠的地區(qū)之一。2017年,三亞、??趦杉颐舛惖陮?shí)現(xiàn)銷售額80.2億元,同比增長(zhǎng)32%。位于三亞海棠灣的全世界單體免稅店,多家品牌專柜成為單柜銷量的、亞洲、世界。
2018年,海南力爭(zhēng)開(kāi)通至倫敦等境外航線16條以上,到2020年境外航線總數(shù)達(dá)到100條以上;力爭(zhēng)在三亞市設(shè)立“中國(guó)郵輪旅游發(fā)展試驗(yàn)區(qū)”,加快三亞郵輪母港功能性開(kāi)發(fā)與拓展,啟動(dòng)環(huán)海南島海上游相關(guān)工作,增加西沙旅游郵輪到達(dá)島嶼數(shù)量。同時(shí),進(jìn)一步放寬免稅品品種限制和提高免稅限額,統(tǒng)一島內(nèi)居民與島外旅客免稅購(gòu)物政策,將政策適用范圍擴(kuò)大到乘船離島旅客以及擴(kuò)大郵寄送達(dá)提貨模式適用范圍。
此外,創(chuàng)新醫(yī)療旅游。在瓊海,擁有“國(guó)九條”優(yōu)惠政策的博鰲樂(lè)城國(guó)際醫(yī)療旅游先行區(qū)加快建設(shè)。一家“超級(jí)醫(yī)院”正在謀劃創(chuàng)建。所謂“超級(jí)醫(yī)院”,即通過(guò)工程院院士以及的學(xué)科帶頭人,整合國(guó)內(nèi)科研力量,以臨床的形式進(jìn)駐基地醫(yī)院,建設(shè)一家國(guó)資控股混合所有制的醫(yī)院。該項(xiàng)目一旦建成,可為國(guó)內(nèi)外游客提供 的醫(yī)療健康服務(wù)。
“旅游業(yè)的發(fā)展,需要堅(jiān)定不移的改革開(kāi)放?!焙D鲜÷糜挝魅螌O穎說(shuō)。到2020年,海南要初步建成國(guó)際旅游消費(fèi)、中國(guó)郵輪特區(qū)和世界 的海島休閑度假旅游目的地。
海納百川,有容乃大。開(kāi)放、創(chuàng)新已成為海南旅游大發(fā)展的強(qiáng)勁推動(dòng)力。
發(fā)力海洋:掘金“藍(lán)色聚寶盆”
云飛浪卷,碧波萬(wàn)里,南海這個(gè)巨大的“藍(lán)色聚寶盆”,具有發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)得天獨(dú)厚的優(yōu)越條件。
海南集聚了全國(guó)主要的深遠(yuǎn)海研究機(jī)構(gòu)和人才。中國(guó)科學(xué)院深海科學(xué)與工程研究所已整建制落戶海南三亞,成為我國(guó)深海科研基地?!疤剿饕惶?hào)”征服馬里亞納海溝,完成萬(wàn)米級(jí)深??瓶?。“深遠(yuǎn)海智能養(yǎng)殖平臺(tái)”項(xiàng)目,突破了全球深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖禁區(qū),不僅填補(bǔ)了我國(guó)在遠(yuǎn)海養(yǎng)殖領(lǐng)域的空白,研發(fā)成果在全球航運(yùn)和養(yǎng)殖領(lǐng)域也屬首創(chuàng)并處于地位。
作為海南海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展區(qū)的龍頭,??谀壳熬奂撕Q笊锵嚓P(guān)企業(yè)657家,初步形成一個(gè)較為完整的新興海洋生物產(chǎn)業(yè)集群,與流通、加工、出口和與之相關(guān)配套的飼料生產(chǎn)、高端裝備、漁用藥物、運(yùn)輸業(yè)、服務(wù)業(yè)等構(gòu)成了中國(guó)完善、優(yōu)勢(shì)的新興熱帶海洋生物產(chǎn)業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈。
“可下五洋捉鱉”在海南正成為現(xiàn)實(shí)。數(shù)據(jù)顯示,海南海洋經(jīng)濟(jì)近幾年一直保持兩位數(shù)的高速增長(zhǎng),2017年海洋經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)總值1286億元,同比增長(zhǎng)13%,占全省地區(qū)生產(chǎn)總值的28.8%。水海產(chǎn)品出口穩(wěn)步增長(zhǎng),羅非魚及其制品出口位居全國(guó)。
有突出貢獻(xiàn)專家、海南大學(xué)現(xiàn)代管理研究院院長(zhǎng)王毅武說(shuō),國(guó)家給海南國(guó)際旅游島建設(shè)發(fā)展的六大戰(zhàn)略定位之一就是南海資源開(kāi)發(fā)和服務(wù)基地,并明確指出要加大南海油氣、旅游、漁業(yè)等資源的開(kāi)發(fā)力度,使海南成為我國(guó)南海資源開(kāi)發(fā)的物資供應(yīng)、綜合利用和產(chǎn)品運(yùn)銷基地。
未來(lái)油氣資源的希望在深海。目前擁有海南省單體石油儲(chǔ)備庫(kù)的華信能源,同樣看中海南在這一領(lǐng)域的發(fā)展?jié)摿?,正加大在瓊油氣產(chǎn)業(yè)的建設(shè)步伐。華信在洋浦已建設(shè)完成原油儲(chǔ)備庫(kù)及配套碼頭設(shè)施,庫(kù)容達(dá)280萬(wàn)立方米。
為加快海洋綜合利用產(chǎn)業(yè)培育,海南省與國(guó)家海洋局海水淡化與綜合利用研究所簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,制訂了海水淡化產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃。海南省海洋與漁業(yè)廳負(fù)責(zé)人說(shuō),今年將積極推進(jìn)海水淡化產(chǎn)業(yè),探索海水淡化市場(chǎng)化運(yùn)作模式。
海洋經(jīng)濟(jì)還帶動(dòng)了港航業(yè),??诟?、三亞港、洋浦港、八所港、清瀾港建成深水泊位39個(gè),游艇泊位千余個(gè),“四方五港”格局基本形成。2017年,海南省港口旅客吞吐量1502.95萬(wàn)人次,貨物吞吐量1.85億噸、滾裝汽車完成459.37萬(wàn)標(biāo)輛,同比分別增長(zhǎng)10.25%、12.71%和18.52%,正向區(qū)域性國(guó)際航運(yùn)樞紐和物流的目標(biāo)邁進(jìn)。
2018年,海南將繼續(xù)推進(jìn)瓊州海峽港航一體化和清瀾港、臨高港等公共碼頭資源整合,全省港口貨物吞吐總量突破2億噸。
省長(zhǎng)沈曉明說(shuō),向海洋進(jìn)軍、向深海進(jìn)軍、向海洋強(qiáng)省進(jìn)軍,是海南未來(lái)重要的發(fā)展方向。力爭(zhēng)2022年全省海洋生產(chǎn)總值突破2000億元。
“涉淺水者見(jiàn)魚蝦,入深水者見(jiàn)蛟龍”。海南必將在新一輪改革開(kāi)放中,勇立潮頭。
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